Peugeot 2008 1.2 PureTech GT EAT8 – SUV compacto de 130 cv, novo visual “três garras” e i-Cockpit 3D com ecrã de 10"

Matriculado em Maio 2024, este 2008 facelift percorreu apenas 18 500 km e utiliza o três-cilindros 1.2 PureTech de 130 cv (230 Nm) ligado à caixa automática EAT8; a <em>Razão Automóvel</em> registou «0-100 km/h em 9,1 s e consumos reais de 6,2 l/100 km», enquanto a <em>Revista Turbo</em> salientou «a resposta viva acima das 2 000 rpm, agora com homologação Euro 6e».

A carroçaria cinza Selenium exibe grelha negra expandida, faróis LED Matrix e DRL verticais de três garras; as jantes pretas de 18" e o pára-choques GT conferem-lhe postura desportiva que, segundo a <em>AutoHoje</em>, «coloca o 2008 no topo do estilo entre os B-SUV».

No interior veem-se bancos em tecido/Alcantara cinza com pespontos verde Mistral, volante compacto multifunções, painel digital 3D de 10" e o novo ecrã táctil central de 10" (Apple CarPlay/Android Auto sem fios); o <em>Motor24</em> elogiou «a rapidez da conectividade e os atalhos tácteis que simplificam o uso do infotainment». Equipamento visível inclui carregador wireless, seletor automático e-Toggle, modos Eco/Normal/Sport, câmara 180° e teto panorâmico escurecido.

Concorrentes diretos como o Renault Captur 1.3 TCe 140 EDC privilegia conforto mas oferece apenas sete velocidades; o VW T-Cross 1.0 TSI 110 DSG garante espaço vertical porém motor menos potente; o Opel Mokka 1.2 AT8 130 partilha mecânica mas interior menos tecnológico. O 2008 GT destaca-se pelo design arrojado, i-Cockpit 3D e eficiência reconhecida do PureTech.

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