Nissan Primera eGT (P10) de 1991 – SR20DE RedTop Highport – Rara versão inicial sem catalisador

Coloco à venda o meu Nissan Primera eGT de 1991, um exemplar cada vez mais raro e muito procurado da engenharia japonesa do início dos anos 90. Esta unidade está equipada com o apetecível motor SR20DE RedTop Highport, na sua configuração inicial sem catalisador, tornando-o numa das versões mais puras e desejáveis do P10 eGT.

Encontrar um carro nestas condições é hoje uma tarefa cada vez mais difícil.

O veículo foi vendido novo em França e importado para Portugal no final da década de 90. Sou o seu terceiro proprietário e conta atualmente com 213.000 km.

Durante a minha posse foi sempre um carro de utilização esporádica, sempre tratado com uma filosofia de preservação, guardado permanentemente em garagem, nunca sujeito a abusos nem a modificações que desvirtuassem o seu caráter original.

Ao longo do último ano foi alvo de um conjunto muito significativo de intervenções mecânicas e estéticas, sempre com o objetivo de preservar o automóvel e mantê-lo o mais fiel possível ao original. Todo o trabalho realizado é comprovado através de faturas e documentação que serão entregues ao futuro proprietário.

Em fevereiro de 2026, o veículo passou na Inspeção Periódica Obrigatória sem qualquer anotação ou observação.

Trabalhos recentes incluem:

- Jantes originais totalmente recondicionadas

- 4 pneus novos

- Pastilhas de travão novas nas quatro rodas

- 4 amortecedores KYB novos

- Linha de escape totalmente nova, desde a secção dianteira até à panela final

- Mudança de óleo e filtro do motor

- Mudança de óleo da caixa de velocidades

- Filtro de ar novo

- Velas novas

- Kit de embraiagem novo

- Substituição do retentor traseiro da cambota

- Correias auxiliares novas

- Lâmpadas Osram Night Breaker

Interior:

- Forro do tejadilho novo

- As quatro forras das portas totalmente novas

- Punho da alavanca das velocidades novo

- Tweeters novos nos pilares dianteiros

- Auto-rádio Blaupunkt moderno com Bluetooth e mãos-livres, de estética retro inspirada nos anos 90, escolhido para integrar visualmente com o interior original

- Duas chaves com fecho central remoto (aftermarket)

O veículo será igualmente entregue com:

Dois volantes:

- o atualmente instalado;

- um raríssimo volante original Momo em madeira, opcional de fábrica para o P10.

- Diversas peças suplentes acumuladas ao longo dos anos.

- Um conjunto de bancos traseiros em estado imaculado.

- Todos os manuais originais Nissan da viatura.

- Um raríssimo catálogo/manual original Nissan da época com referências OEM de peças.

Este não é um projeto abandonado nem um carro negligenciado. É um exemplar honesto, mecanicamente muito sólido e que se apresenta de forma notável para os seus 35 anos, refletindo claramente todo o cuidado e investimento que recebeu.

A única razão para esta venda — e, sinceramente, custa-me bastante fazê-lo — prende-se com a compra de uma nova habitação que, infelizmente, não dispõe das condições de espaço e armazenamento que este automóvel merece.

O veículo encontra-se no Porto.

O negócio será obrigatoriamente realizado de forma presencial, com mudança imediata de titularidade. O automóvel apenas será entregue após a transferência de propriedade e o seguro estarem efetuados em nome do novo proprietário.

Preço: 8.750 €

Nota importante:

O valor não é negociável. A raridade, originalidade, estado geral e nível de manutenção deste exemplar justificam plenamente o preço pedido. Se este valor estiver acima do seu orçamento, certamente encontrará alternativas mais económicas. No entanto, será difícil encontrar outro P10 eGT com este nível de preservação, histórico de manutenção e documentação.