MG MGB - 1
MG MGB - 2
MG MGB - 3
MG MGB - 4
MG MGB - 5
MG MGB - 6
MG MGB - 7
MG MGB - 8
MG MGB - 9
MG MGB - 10
MG MGB - 11
MG MGB - 12
MG MGB - 13
MG MGB - 14
MG MGB - 15
MG MGB - 16
MG MGB - 17
MG MGB - 18
MG MGB - 19
MG MGB - 20
MG MGB - 21
MG MGB - 22
MG MGB - 23
MG MGB - 24
MG MGB - 25
MG MGB - 26
MG MGB - 27
Imagem 1 de 28

1/28

MG MGB - 1
MG MGB - 2
MG MGB - 3
MG MGB - 4
MG MGB - 5
MG MGB - 6
MG MGB - 7
MG MGB - 8
MG MGB - 9
MG MGB - 10
MG MGB - 11
MG MGB - 12
MG MGB - 13
MG MGB - 14
MG MGB - 15
MG MGB - 16
MG MGB - 17
MG MGB - 18
MG MGB - 19
MG MGB - 20
MG MGB - 21
MG MGB - 22
MG MGB - 23
MG MGB - 24
MG MGB - 25
MG MGB - 26
MG MGB - 27
Last slide CTA thumbnail

Destaques

Quilómetros

100 000 km

Combustível

Gasolina

Tipo de Caixa

Manual

Segmento

Cabrio

Cilindrada

1 799 cm3

Potência

92 cv

Anotações

Produzido em Julho de 1963, pertence à primeira série de MGBs, que se distinguem, entre outras coisas, por terem fechos de porta de tipo "pull-out".

Comprei-o em 2003 na Alemanha, numa empresa especializada em clássicos ingleses, onde foi restaurado, mantendo meticulosamente as características originais. Em 2009 trouxe-o para Portugal, onde adquiriu matrícula portuguesa. Desde que entrou na minha posse, o carro esteve sempre guardado em garagem (nunca ao ar livre).

O carro está em bastante bom estado e mecanicamente revelou-se sempre robusto e fiável. Fez recentemente uma revisão completa.

Depois de devidamente examinado, o carro foi agora de novo certificado pelo ACP Clássicos. A certificação do ACP Clássicos é válida por 4 anos e substitui a inspecção a que estão sujeitos os restantes carros. Por ser um clássico, o MGB está isento de IUC (Imposto Único de Circulação).

 

4 de agosto de 2026 às 19:26

Detalhes

Informações básicas

Marca

MG

Modelo

MGB

Cor

Vermelho

Nº de portas

2

Lotação

2

VIN

Equipamento

Estofos em pele

Informações sobre o vendedor

Paulo Castilho

  • Particular

  • No Standvirtual desde 2025

Contactos