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Destaques
Quilómetros
170 000 km
Combustível
Gasolina
Tipo de Caixa
Automática
Segmento
SUV / TT
Cilindrada
5 000 cm3
Potência
375 cv
Anotações
Land Rover Discovery 4 5.0 V8 375cv
Um verdadeiro “último dos Mohicanos”.
Difícil encontrar no mercado europeu um Discovery com esta configuração: motor 5.0 V8 atmosférico a gasolina, 375cv, sem turbos e sem Supercharger, numa combinação cada vez mais rara e valorizada por quem realmente conhece mecânica, fiabilidade e potencial futuro de valorização.
Este não é apenas mais um SUV. É um Discovery pensado para durar, para viajar e para proporcionar uma experiência de condução absolutamente diferente das versões diesel convencionais.
Destaques principais
Motor 5.0 V8 atmosférico AJ133
375cv de potência
Binário abundante e entrega linear absolutamente viciante
Sem turbos
Sem Supercharger
Sem complicações típicas modernas de sobrealimentação
Sonoridade V8 genuína e refinada
Excelente fiabilidade reconhecida deste bloco Jaguar/Land Rover AJ133
Full extras
Jantes Land Rover diamantadas 21” (presentes numa última foto).
Pneus Pirelli praticamente novos (apenas cerca de 5.000 km)
Estado irrepreensível
Exclusividade e potencial de valorização
Os Discovery V8 atmosféricos sempre foram extremamente raros na Europa, sendo muito procurados por entusiastas e conhecedores precisamente por evitarem os problemas típicos associados às motorizações diesel modernas:
turbos
EGR
DPF/FAP
AdBlue
riscos de gripagem/crankshaft dos V6 diesel
utilização urbana problemática
regenerações constantes
Além disso, com o desaparecimento progressivo dos motores atmosféricos de grande cilindrada, este Discovery representa uma configuração cada vez mais difícil de encontrar, com forte potencial de valorização futura e perfil de futuro clássico moderno.
Consumos reais
Ao contrário do que muitos imaginam, os consumos não diferem drasticamente dos V6 diesel quando utilizados em utilização mista e estrada aberta.
Em utilização realista:
cerca de 11–13 L/100km em estrada/viagem
média global frequentemente apenas cerca de 1 a 2 litros acima de muitos Discovery SDV6 conduzidos no mundo real
Com a enorme vantagem de oferecer:
suavidade incomparável
resposta imediata
ausência de lag
muito menos complexidade mecânica
Apenas usado em estrada. Carro meu desde 2020. Bem mantido.
Base perfeita para projeto Overland
Para quem procura uma plataforma séria para overlanding ou expedições, este V8 é uma das melhores bases possíveis:
enorme robustez mecânica
entrega de potência muito linear
excelente capacidade de reboque
suspensão pneumática extremamente confortável
verdadeiro comportamento de grande viajante
muito mais silencioso e refinado em viagem longa
evita muitos dos riscos associados aos diesel modernos usados em percursos curtos ou expedições internacionais
Uma combinação rara entre: luxo, capacidade off-road, conforto absoluto e mecânica genuinamente especial.
Não é um Discovery comum.
É provavelmente uma das versões mais interessantes e desejáveis alguma vez produzidas.
Mais informações e fotos aos verdadeiros interessados.
16 de maio de 2026 às 14:30
Detalhes
Informações básicas
Marca
Land Rover
Modelo
Discovery
Versão
5.0 V8 HSE Luxury Edition
Cor
Cinzento
Nº de portas
5
Combustível
Gasolina
Cilindrada
5 000 cm3
Potência
375 cv
Segmento
SUV / TT
Tipo de Caixa
Automática
Número de Mudanças
6
Classe do veículo
Classe 2
Tracção
Integral
Emissões CO2
328 g/km
Consumo Urbano
19.8 l/100km
Consumo Extra Urbano
10.7 l/100km
Mês de Registo
Outubro
Ano
2014
Quilómetros
170 000 km
Condição
Usado
Histórico do veículo
Antes de decidir comprar este veículo, pode adquirir um relatório completo para conhecer o seu histórico
Equipamento
Bluetooth
Rádio
Porta USB
Sistema de navegação
Sistema de som
Ecrã táctil
AC automático
Tecto de abrir/correr eléctrico
Estofos em pele
Banco do condutor com regulação eléctrica
Banco do passageiro com regulação eléctrica
Banco do condutor aquecido
Banco do passageiro aquecido
Regulação lombar do banco do condutor eléctrica
Bancos com memória
Bancos traseiros aquecidos
Apoio de braço dianteiro
Volante em pele
Volante eletricamente ajustável
Volante multifunções
Volante aquecido
Manete de velocidades em pele
Arranque do motor sem chave
Sensor de chuva
Desembaciador de pára-brisas
Vidros eléctricos dianteiros
Vidros eléctricos traseiros
Cruise Control
Faróis Xenon
Sensor de estacionamento dianteiro
Sensor de estacionamento traseiro
Retrovisores exteriores aquecidos
Retrovisores exteriores eletricamente retrateis
Hill Descent Control
Hill Holder
Faróis adaptativos
Activação automática de mínimos
Limpa faróis
Faróis direcionais
Faróis de nevoeiro
Iluminação interior LED
Travão de mão eléctrico
Direcção assistida
Diferencial controlado centralmente
Jantes de liga leve 20"
Suspensão pneumática
ABS
Controlo de estabilidade (ESP)
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Airbags de cabeça condutor e passageiro
Airbag lateral do condutor e passageiro
Airbags cabeça traseiros
Airbags laterais traseiros
Sistema de protecção anti-capotamento
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RUI DUARTE
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