Jeep Wrangler Unlimited 2.0 Turbo 4xe Rubicon - 380 cv - Híbrido Plug-in 4x4

Rubicon. A versão de topo do Wrangler e a única que traz de série o equipamento todo-o-terreno a sério:

• Caixa de transferência Rock-Trac com relação de reduzidas 4:1

• Diferenciais autoblocantes Tru-Lok à frente e atrás

• Barra estabilizadora dianteira desconectável eletronicamente

• Tração às quatro rodas 4x4 com caixa de reduzidas (4H/4L)

• Pneus Yokohama Geolandar A/T G015 - P255/75 R17 113T, M+S com marcação 3PMSF (homologação para neve), substituídos em 2025

Não é um Sahara nem um Overland. É o Wrangler que a Jeep constrói para sair do alcatrão - e é raro encontrá-lo em versão híbrida plug-in no mercado nacional.

Primeira matrícula em junho de 2021, 66.981 km, manutenção sempre em concessionário oficial Jeep. Caixa automática de 8 velocidades.

BATERIA DE TRAÇÃO NOVA, COM GARANTIA DE FÁBRICA STELLANTIS ATÉ 07/06/2029

A bateria de alta tensão foi substituída em julho de 2026 no âmbito de uma campanha oficial do fabricante, sem qualquer custo para o proprietário, com intervenção integralmente documentada e confirmação escrita do concessionário. Toda a documentação é entregue ao comprador. O sistema de carregamento foi validado ao longo de vários ciclos completos de carga, incluindo carregamentos durante a noite com verificação a frio.

Na prática: o comprador leva o componente mais caro do carro novo e coberto por quase mais três anos de garantia de fábrica. Poucos 4xe de 2021 no mercado oferecem isso.

Revisão dos 5 anos efetuada em julho de 2026 no concessionário oficial MSCAR (Faro), com fatura.

Jogo completo de pneus substituído em 2025 - Yokohama Geolandar A/T G015, a medida original de fábrica.

EQUIPAMENTO

• Uconnect com navegação, Apple CarPlay e Android Auto

• Câmara de marcha-atrás e sensores de estacionamento à frente e atrás

• Bancos e volante aquecidos

• Faróis LED

• Tejadilho rígido removível (hardtop) - condução open-air

• Estofos em pele preta

• Bola de reboque montada

• Sistema de som Alpine de 9 colunas, com amplificador de 552 W, subwoofer de 10" e barra de som no tejadilho - pensado precisamente para a condução open-air

DADOS TÉCNICOS

• Motor 2.0 turbo gasolina, 1.995 cm³, combinado com motor elétrico

• Potência combinada 380 cv (280 kW)

• Bateria de iões de lítio 17,3 kWh

• Autonomia em modo 100% elétrico até cerca de 40 km (WLTP)

• Carregamento AC até 7,2 kW - carga completa em cerca de 2,5 horas

• 0 a 100 km/h em 6,5 s

• Caixa automática de 8 velocidades

Viatura importada da Alemanha e legalizada em Portugal, com toda a documentação em ordem. Terceiro proprietário.

CONDIÇÕES DE VENDA

Venda por particular, a preço fixo. Aceito - e recomendo - inspeção prévia por oficina ou entidade independente à escolha do comprador. Viatura visível em Loulé, com marcação prévia. Não aceito trocas.

A viatura tem financiamento em curso. A liquidação é feita diretamente à instituição de crédito no ato da venda, com carta de liquidação emitida pelo banco, com valor e data de validade. É um processo habitual e sem risco para o comprador: todos os documentos são apresentados antes de qualquer sinal, e o registo é transferido livre de ónus.

Preço fixo: 57.900 €

Contacto: Henry

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Jeep Wrangler Unlimited 2.0 Turbo 4xe Rubicon - 380 hp plug-in hybrid 4x4

Rubicon - the top Wrangler trim, and the only one that comes with the serious off-road hardware as standard: Rock-Trac transfer case with 4:1 low range, front and rear Tru-Lok locking differentials, an electronically disconnecting front sway bar, and four-wheel drive with high and low range (4H/4L). Not a Sahara, not an Overland. Rare in plug-in hybrid form in Portugal.

First registered June 2021, 66,981 km, full official Jeep dealer service history, 8-speed automatic.

New high-voltage traction battery, Stellantis factory warranty to 07/06/2029. Replaced July 2026 under an official manufacturer campaign at no cost to the owner, fully documented and confirmed in writing by the dealer. All paperwork goes to the buyer. Charging validated over several full cycles, including overnight charges with cold verification. The most expensive component in the car is new and covered for almost three more years - few 2021 4xe cars on the market offer that.

Five-year service completed July 2026 at MSCAR (Faro), invoiced. Full set of tyres replaced in 2025: Yokohama Geolandar A/T G015, P255/75 R17 113T, M+S with the 3PMSF severe-snow marking, the original factory size.

Equipment: Uconnect with navigation, Apple CarPlay and Android Auto, front and rear parking sensors, reversing camera, heated seats and steering wheel, LED headlights, removable hardtop, black leather, tow bar fitted, and a 9-speaker Alpine sound system with 552 W amplifier, 10" subwoofer and roof-mounted soundbar built for open-air driving.

2.0 turbo petrol + electric motor, 380 hp combined, 17.3 kWh lithium-ion battery, up to ~40 km electric range (WLTP), AC charging to 7.2 kW (full charge ~2.5 h), 0-100 km/h in 6.5 s.

Imported from Germany and legalised in Portugal, all documentation in order. Third owner.

Private sale, fixed price. Independent pre-purchase inspection welcome and encouraged. Viewing in Loulé by appointment. No part exchange.

The car has finance outstanding. Settlement is paid directly to the credit institution at the point of sale, against a settlement letter issued by the bank stating the amount and its validity date. This is a routine process and carries no risk for the buyer: all documents are produced before any deposit, and the registration transfers free of encumbrance.

Fixed price: €57,900 - Contact: Henry