Jeep Compass 1.3 T4 4xe Trailhawk AWD – SUV plug-in híbrido de 240 cv, até 45 km em modo elétrico e aptidões off-road Trail Rated

Registado em Março 2023, este Compass 4xe conta com 35 000 km e combina o 1.3 turbo de 180 cv com um motor elétrico traseiro de 60 cv, totalizando 240 cv e 520 Nm através da caixa automática de 6 velocidades; a <em>Razão Automóvel</em> cronometrava «0-100 km/h em 7,3 s e média de 2,1 l/100 km com bateria cheia», enquanto a <em>Revista Turbo</em> registou «autonomia real de 40-45 km apenas em elétrico graças à bateria útil de 11,4 kWh».

A carroçaria cinza Granite Crystal exibe grelha de sete ranhuras preta, faróis LED afilados e jantes pretas de 19"; proteções Trailhawk, ganchos de reboque dianteiros e maior altura ao solo reforçam o ADN todo-o-terreno, permitindo ângulo de ataque de 30° segundo a <em>AutoHoje</em>.

No interior destacam-se bancos em tecido/pele preta com pespontos azuis, volante multifunções, painel digital de 7" e o novo Uconnect de 10,1" (CarPlay/Android Auto sem fios); o <em>Motor24</em> elogiou «o seletor e-Toggle e os modos e-Save/Hybrid/Elec que adaptam o 4xe à cidade ou ao trilho». Visíveis ainda carregador USB-C, climatização bizona, câmara 180° e seletor Selec-Terrain com modos Snow, Mud, Sand e Rock.

Entre concorrentes, o Ford Kuga PHEV 225 cv oferece maior autonomia elétrica mas só tração dianteira; o Peugeot 3008 Hybrid4 300 cv tem potência superior porém preço acima; o Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 188 cv destaca-se no conforto mas desempenho inferior. O Compass 4xe Trailhawk diferencia-se pelos modos off-road elétricos, sistema híbrido com eixo traseiro independente e tradição Jeep.

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