O carro está com o motor gripado, precisa de trocar motor. Encontrava-se funcional até o motor gripar.

O carro tem 104 mil km, que penso serem reais pelo histórico de inspeções de quando comprei em 2023. O contador só tem 5 digitos, por isso volta a zero aos 100 mil km. Neste momento mostra apenas 4 mil km porque deu a volta no início do ano.

Levou uma reparação de quase 400€ para revisão completa ao sistema de travagem em 2023.

Em 2023 levou também escape novo, mas não tenho fatura da reparação. No entanto dá para ver o bom estado do escape.

A nível exterior não tem qualquer ferrugem, mas tem riscos e mossas, alguns danos no guarda-lamas frontal direito (detalhe nas imagens) e o farol esquerdo partido (funciona e não entra água, está colado)

De interior tem algum desgaste, funcionalmente apenas tem um problema no comutador das escovas, que só funciona na velocidade mais alta.

A caixa , embraiagem e periféricos encontravam-se em bom estado até ter parado.

Tendo em conta a ausência de ferrugem no chassi e funcionalidade dos periféricos, é uma boa base para trocar motor.