Alfa Romeo mito Quadrifoglio Verde 1.4 Turbo de 170Cv, caixa de 6 velocidades, Nacional de 03-2012 de 5 Lugares, com 79 Mil km. Kit de distribuição, bomba de água, correia de acessórios tensor e poli, mudado aos 66mil km, em 10/2024. (Proxima mudança de distribuição aos 126 mil km ou a 10/2030, segundo o plano da marca). Revisão feita há 2 semanas, onde foi mudado oléo, todos os filtros, velas e bobines. Bateria nova Tudor posta há um mês. 4 pneus com poucos km. Carro em excelente estado. Manuais e 2a chave. Disponível para ser visto e experimentado em Alverca, viatura original, de garagem, pintura original, pode trazer mecânico.

-Sistema DNA (sistema original)

D – Dynamic (Modo Desportivo)

É onde o MiTo Quadrifoglio liberta o seu verdadeiro caráter. Ao empurrar o manettino para a posição D, ocorrem as seguintes modificações:

• Overboost do Motor: O motor 1.4 MultiAir altera os tempos de abertura das válvulas e a pressão do turbo aumenta. O binário máximo sobe de 230 Nm para 250 Nm.

• Ecrã de Pressão do Turbo: O painel de instrumentos muda o grafismo central para exibir um manómetro digital da pressão do turbo.

• Suspensão Ativa Rigorosa: Os amortecedores eletrónicos endurecem automaticamente para reduzir o adornamento da carroçaria e melhorar o comportamento em curva.

• Direção Direta: A assistência elétrica da direção diminui, tornando-a mais pesada, precisa e comunicativa.

• Diferencial Eletrónico Q2 Ativo: O sistema trava eletronicamente a roda interior numa curva se esta perder tração, transferindo a força para a roda exterior para eliminar a subviragem.

• Controlo de Estabilidade (ESP): Torna-se mais permissivo, permitindo ligeiras escorregadelas antes de intervir de forma menos intrusiva.

N – Natural (Modo Normal / Diário)

O modo predefinido para uma condução urbana e descontraída.

• Equilíbrio Eficiente: A entrega de potência é linear e focada no conforto e nos consumos controlados.

• Direção Leve: Maior assistência na direção, ideal para manobras de estacionamento e trânsito da cidade.

• Suspensão Confortável: Os amortecedores ativos filtram as irregularidades do piso com maior suavidade.

• Binário Standard: O binário fica limitado aos 230 Nm originais.

A – All Weather (Modo de Baixa Aderência)

Desenhado para garantir a máxima segurança em condições climatéricas adversas (chuva intensa, piso escorregadio ou neve).

• Controlo de Tração Máximo: Os sistemas eletrónicos (VDC, ASR e ABS) ficam em alerta máximo e intervêm ao mínimo sinal de perda de tração.

• Prevenção de Patinagem: A resposta do acelerador é suavizada de propósito para evitar que as rodas patinem ao arrancar em superfícies geladas ou molhadas.

-Sistema ABS com com controlo de Estabilidade

-Sistema de Travagem Brembo com travão de disco às 4 rodas (original)

-Sistema de som Bose (com amplificador e subwoofer de origem, tendo um sistema de som com graves incríveis)

-Teto de abrir/panoramico

-Sistema de Navegação

-Jantes 18

-Cruise Control

-Ac Automático Bi-zona

-Bancos em Alcântara

-Sistema Start & Stop

-Computador de Bordo

-Sensor de Luz e Chuva

-Sensores de Estacionamento

-Sistema Bluetooth

-Faróis de Nevoeiro

-Luzes de Matrícula em Led

-Luzes de Porta em Led Personalizadas

-Tapetes personalizados

-Pneu Suplente

-Pedais em Alumínio

-Vidros Elétricos

-Fecho Centalizado com Comando

-Espelhos Elétricos

-Vidros Traseiros Escurecidos

Para entusiastas do modelo, tendo em conta que não é um “Mito normal”.

Pretendo apenas a venda, sem retomas.

Viatura em constante valorização dado das características.