Cranchi E26 Classic – Um barco tão estiloso que até o James Bond se sentiria mal vestido ao lado dele.

Referência: BG214C

Estado: Usado (mas parece que acabou de sair da passerelle de Cannes)

Ano do modelo: 2020

Ano de registo: 2020

Comprimento Total: 7,8 m – perfeito para ser visto, e invejado, em qualquer marina.

Boca: 2,49 m

Horas de motor: 140 – basicamente só foi dar umas voltinhas para mostrar quem manda.

Motor: Volvo Penta V8-350-CE/G (5.3) DP-S catalyzed, gasolina, 350 HP de pura adrenalina.

Lotação: 12 pessoas

Categoria CE: B10/C12

Cor: Preto – porque os clássicos nunca saem de moda.

Preço: 139.000 € (IVA pago, para poder gastar o resto em champanhe a bordo).

Atrelado não incluído (isto não é um reboque de jardim, é um Cranchi).

Vistoria válida até Junho de 2030 – sim, até os inspetores ficaram rendidos.

Equipamento incluído (ou como gostamos de chamar: um arsenal de conforto):

– Teka por todo o lado, para se sentir a caminhar sobre luxo.

– Almofadas exteriores e interiores, porque até as sestas a bordo têm de ser premium.

– Flaps elétricos, direção assistida e comandos eletrónicos, para que o único esforço seja escolher a música. GPS Simrad GO9 XSE com cartas incluídas.

– Chuveiro de água quente/fria no cockpit (pode dizer aos amigos que tem spa flutuante).

– Guincho elétrico de 800W, porque puxar âncoras é para os outros.

– Hélice de proa, WC elétrico, frigorífico de cabine, mesa de cockpit, iluminação para noites mágicas e até um trip computer que o trata como se fosse piloto de Fórmula 1.

– Pintura preta mate e estofos silvertex laranja – estilo e agressividade num só pacote.

Observações: Atrelado, registo e palamenta não incluídos. Mas sinceramente, quem compra um Cranchi destes não está preocupado com palamenta… está preocupado em não partir corações na marina.

Na Porti Nauta | Angel Pilot, somos líderes europeus em náutica, com o maior showroom do setor, oficina própria, estaleiro e equipa técnica que até mete inveja a um porta-aviões. Representamos marcas de topo como Beneteau, Bali, Capelli, Cranchi, Yamaha, Suzuki e Mercury. E sim, tratamos de toda a papelada para que o teu único stress seja decidir que garrafa abrir primeiro a bordo.

Este Cranchi E26 Classic não é só um barco. É uma desculpa legítima para dizer: “Desculpa, não posso. Vou andar de barco”.