Hymer Camp C 682 CL — 2008, 140 cv, 7 lugares, suspensão pneumática

Hymer Camp C 682 CL de 2008, a maior da gama Camp CL de capucina: 6,92 m de comprimento, 2,35 m de largura e cerca de 2,95 m de altura, sobre chassis Ford Transit 2.2 TDCi de 103 kW (140 cv), Euro 4, caixa manual de 5 velocidades e tração dianteira. 3.500 kg de MMA, 2.990 kg em ordem de marcha e 510 kg de carga útil, conduzível com carta B. Capacidade de reboque de 1.000 kg travado / 750 kg não travado. Nesta unidade, o argumento decisivo: suspensão pneumática, que transforma por completo o comportamento de uma capucina deste tamanho.

Suspensão pneumática

Equipada com suspensão pneumática [AL-KO integral de fábrica / sistema aftermarket — indicar marca: Goldschmitt, VB-SemiAir, Dunlop]. Substitui as molas de aço convencionais e traduz-se em pisar muito mais suave, melhor apoio em curva, menor sensibilidade ao vento lateral e possibilidade de corrigir altura e nivelamento em parque. A Hymer oferecia a suspensão pneumática integral AL-KO como opção nos chassis AL-KO, descrevendo-a precisamente como "novo feeling de condução mais confortável, melhor comportamento em estrada e em curva e menor desvio por vento lateral"

Brochuras

https://doczz.net/doc/6136454/06060213-alkoven-07.indd

Construção e isolamento

Carroçaria em sistema PUAL da Hymer, com paredes e teto de 35 mm e pavimento de 46 mm em espuma de poliuretano de células fechadas. A Hymer indica isolamento equivalente a uma parede de tijolo maciço de 80 cm, material impermeável e imputrescível, ligações parede-teto coladas (tecnologia de colagem Hymer, sem parafusos), revestimento exterior em alumínio com pintura cozida ao forno e 6 anos de garantia de estanquidade

Brochura

https://www.camperonline.it/magazine/cataloghi/Hymer-Camp2008.pdf

Layout e camas — 7 lugares de dormir

Configuração de dupla dinette com beliches transversais na traseira, casa de banho central, cozinha e uma sala ampla com duas zonas de refeição, e cama de capucina para dois sobre a cabina (GiraGira, Miseva). Cama de capucina com cerca de 195 x 190 cm e beliches de 190 x 80 cm cada; o beliche inferior tem estrado rebatível, que liberta espaço para equipamento ou bagagem volumosa (brochura Alkoven 2007, p. 11, Camperland 3000). As duas dinettes convertem-se em camas adicionais. Todas as camas fixas têm estrado de ripas e colchões de molas ensacadas com capa removível e lavável. A cama de capucina pode ser basculante para cima, abrindo a passagem para a cabina durante o dia.

Cozinha

Fogão de 3 bicos com acendimento automático e proteção de chama em acabamento tipo vitrocerâmica, lava-loiça em inox com bacia de resíduos, torneira monocomando cromada com cartucho cerâmico, bancada com revestimento antirriscos, gavetas com corrediças de roletes e fecho suave, armários com fecho de segurança Hymer e frigorífico de 91 litros iluminado (Camperland 3000, brochura Alkoven 2007, pp. 12-13).

Casa de banho

Casa de banho com duche separado, lavatório redondo, armários de utensílios, espelhos, iluminação dedicada e muitas superfícies de apoio. WC de cassete com cassete extra. Clarabóia panorâmica Hymer de 80 x 50 cm com duplo vidro e iluminação integrada.

Águas, gás e energia

Aquecimento Truma Combi de ar forçado com produção de água quente, depósitos fixos de água limpa e de águas usadas, tomadas de 12 V e 230 V interiores e exteriores, segunda bateria de serviço, inversor, painel solar, tomada de gás exterior e regulador de pressão com sensor de impacto (Camperland 3000, Multicampers).

Exterior e arrumação

Garagem traseira com argolas de fixação reguláveis e cintas de amarração, gavetões laterais e gavão passante, portão de garagem de 132 x 107 cm, escada traseira, toldo, suporte de bicicletas, luz de avancé, degrau de entrada elétrico, porta com mosquiteiro, blackout Remis para para-brisas e vidros da cabina, estores e mosquiteiros em todas as janelas, janelas oscilantes e câmara de marcha-atrás (Camperland 3000, Multicampers).

Chassis e condução

ABS, controlo de tração, airbags condutor e passageiro, direção assistida, vidros e espelhos elétricos, cruise control, ar condicionado de cabina, computador de bordo e pneus reforçados.

Equipamento em destaque

Suspensão pneumática, 140 cv, 7 lugares, 7 camas, isolamento PUAL, aquecimento Truma Combi com água quente, frigorífico 91 L, duche separado, WC de cassete, dupla dinette, garagem traseira com gavão passante, toldo, suporte de bicicletas, painel solar, inversor, segunda bateria, câmara de marcha-atrás, cruise control, ar condicionado de cabina, estores e mosquiteiros em todas as janelas.

Marca Hymer, modelo Camp C 682 CL, ano 2008, combustível Diesel, potência 140 cv (103 kW), cilindrada 2.198 cm³, caixa Manual, quilómetros [a preencher], lugares 7, camas 7, comprimento 6,92 m, largura 2,35 m, altura 2,95 m, MMA 3.500 kg, Tara 2.990 kg, carga útil 510 kg, reboque 1.000 kg, categoria Autocaravana com capucina, carta B, emissões Euro 4.