Capacete ARAI RX-7V CB Preta/Branca

O RX-7V representa o ápice do conhecimento, experiência e know-how de Arai em tecnologia de capacetes. Com um invólucro externo PB-SNC², o revolucionário sistema de visor VAS (“Variable Axis System”) e uma área significativamente mais lisa ao redor das têmporas, o RX-7V oferece a nova referência no segmento de capacetes premium. Do forro de material antimicrobiano com uma moldura ainda mais fina, aos dutos, difusor aprimorado e os canais de ar integrados, cada peça mostra a atenção aos detalhes que é típica para Arai. Arai tem melhorado continuamente o desempenho “superficial”, aprendendo com cenários reais. Graças ao casco e VAS mais forte e suave, o RX-7V está mais perto do formato ideal do capacete do que nunca. Com o VAS, a posição de montagem do visor é abaixada 24 mm em busca da forma mais lisa ideal que aumenta a capacidade de desviar a energia. Como resultado, isso possibilitou que a casca ficasse completamente lisa acima da linha de teste do padrão Snell.

Sem dúvida, o Arai RX-7V RC é o auge da tecnologia de capacetes. Cuidadosamente construído à mão por um mestre artesão para criar um capacete soberbo , experiência e anos de desenvolvimento da Arai foram reunidos. Desde a tecnologia VAS (Variable Axis System) que oferece uma área de revestimento significativamente maior e mais suave acima da linha de teste SNELL, melhorando muito o importante desempenho do capacete, até as camadas meticulosamente aplicadas de preciosa fibra de carbono, tudo se soma a um resultado verdadeiramente soberbo capacete.

A tecnologia exclusiva desenvolvida internamente pela Arai para o capacete GP-6RC F-1 utiliza fibra de carbono encontrada na última geração de companhias aéreas comerciais e é ligada com resinas proprietárias da Arai e é reforçada com uma faixa de cinto incrivelmente super fibra especificamente orientada para dispersar cargas de energia lateralmente em toda a superfície da casca. Na área da testa, esta banda aumenta a resistência da casca sem adicionar espessura ou peso, e permite o uso de um forro de EPS mais fino que melhora muito o campo de visão para cima - especialmente

A posição de montagem do visor é abaixada, produzindo uma média de 24 mm adicionais em ambas as áreas das têmporas, em busca da forma mais lisa ideal que aumenta a capacidade de desviar a energia. Como resultado, isso tornou possível que uma parte maior da casca seja mais lisa ao longo e acima da linha de teste do

Ventilação RX-7V

Os sistemas combinados oferecem ventilação excelente e eficiente. O duto superior fornece 11% mais fluxo de ar, com interruptores maiores para operação sem esforço. O canal de ar guia o ar da área da porta do olho para os dutos laterais. O difusor é 20 mm mais longo com aerodinâmica aprimorada e coletores de admissão 19% maiores, ambos trabalham em conjunto com o Air Wing para melhorar a estabilidade. A cobertura do queixo bloqueia a intrusão de ar e puxa mais ar da área da boca

Sistema de fluxo livre

Cria fluxo de ar sob o capacete que reduz o ruído do vento e turbulência enquanto aumenta a exaustão de ar quente.

Ventilação superior central - entrada

O Ventilador superior fornece 11% mais fluxo de ar do que o Ventilador anterior. O interruptor maior torna a abertura e o fechamento mais fáceis. O Top Vent possui três posições; fechado, meio aberto e totalmente aberto para ajustar o fluxo de ar e evitar a entrada de água quando totalmente fechado

Sistema difusor

Os difusores são 20 mm mais longos e retos para melhorar a aerodinâmica, trabalhando em conjunto com o Air Wing para melhorar a estabilidade. Em comparação com os difusores anteriores, a eficiência das colheres de admissão aumentou 19%. As aberturas de entrada de ar não só têm mais regulabilidade com três posições; fechado, meio aberto e totalmente aberto, mas também ajuda a melhorar a vedação que diminui o ruído do vento e intrusão de água.

Aberturas de sobrancelha estendidas para a área do templo

O ar fresco pode entrar diretamente na área da testa sem a necessidade de orifícios nesta área crítica da concha e do forro de absorção de impacto. Para modelos específicos, a ventilação é estendida à área do templo.

Três posições de ventilação do queixo

A abertura para o queixo de três posições ajuda a desembainhar a viseira e oferece ar fresco ao piloto.

Respirador de exaustão do pescoço

Para melhorar a extração de ar quente do interior. Aumenta o efeito de ventilação na parte inferior do capacete.

Saídas laterais

Produza baixa pressão atrás da ventilação traseira para melhor extração de ar quente. Integrado na carcaça para melhor aerodinâmica, reduz o ruído do vento e evita golpes de velocidade. No interior, uma pequena barragem de espuma ajuda a absorver e diminuir o ruído excessivo, sem reduzir o desempenho da ventilação.

Spoiler de queixo

Ajuda a minimizar o ruído do vento e também auxilia na extração de ar quente da área facial. Fornece deflexão adicional de detritos da estrada para longe do pescoço. Dependendo do modelo, o Chin Spoiler é retrátil.

Air Wing® ajustável

MotoGP testado e projetado para reduzir significativamente o arrasto, turbulência e batidas, resultando em mais conforto e velocidade máxima adicional. Melhora a estabilidade do capacete em altas velocidades ou ao frear com força e reduz o ruído. Dependendo do modelo, o Air Wing é ajustável em cinco ângulos diferentes de posições de ataque para se adequar a cada posição de pilotagem.

Visor VAS Max Vision com opção De-Mist

O escudo de visão VAS MAX é padrão para fornecer melhor visibilidade em todas as estações e para todos os tipos de pilotagem.

Sistema de trava de proteção

Emprestado de nosso capacete de F1, o mecanismo de trava de proteção móvel 3D completamente modificado protege a proteção como nunca antes, mas opera suavemente com um fluido intuitivo - operação com um dedo - mesmo com luvas.

Lente de inserção Pinlock

Impede eficazmente o embaciamento e o embaciamento da viseira, mesmo em condições extremas de humidade. Pode ser limpo e trocado facilmente.

Material de forro antimicrobiano

Ajuda a manter os níveis de acidez neutros próximos aos da pele humana e ao consumo de antibacterianos. Com o objetivo de um ajuste mais macio, profundo e ainda mais confortável, desenvolvemos um material de forro mais macio. O forro também tem acolchoamento de têmpora ajustável que permite um ajuste personalizado.

Almofadas de bochecha / protetores de ouvido substituíveis

As almofadas das bochechas / protetores auriculares podem ser facilmente removidos. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágue bem após a limpeza e nunca seque sob a luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças internas em diferentes tamanhos de espessura estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada piloto.

Interior substituível

O interior completo pode ser facilmente removido. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágue bem após a limpeza e nunca seque sob a luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças internas em diferentes tamanhos de espessura estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada piloto.

Coberturas substituíveis para o queixo

Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágue bem após a limpeza e nunca seque sob a luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças internas em diferentes tamanhos de espessura estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada piloto.

Rolamento de pescoço substituível

Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágue bem após a limpeza e nunca seque sob a luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças internas em diferentes tamanhos de espessura estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada piloto.

Bolsos para alto-falante

Os sistemas de comunicação integrados são populares, mas o problema geralmente é que o espaço para um alto-falante é limitado ou simplesmente inexistente, causando pontos de pressão desagradáveis. Os bolsos dos alto-falantes, oferecendo espaço para a montagem dos alto-falantes, sem afetar o conforto ou o ajuste. (Alto-falante não incluído).

Sistema de contorno facial (FCS)

Para oferecer um ajuste ainda melhor e maior conforto ao maxilar inferior, o Facial Contour System (FCS) trabalha com um suporte de mola de espuma na almofada de bochecha que comprime e rebate, proporcionando o suporte necessário sem pressão excessiva.

5mm '' Peel Away '' Copos / protetores de bochecha

Oferecendo ainda mais capacidade de criar o ajuste perfeito e conforto, como as almofadas de rosto apresentam uma camada destacável de 5 mm para o espaço adicional, se necessário.

Sistema de Liberação de Emergência (ERS)

Permite acesso mais fácil a um piloto ferido. Puxando as abas laranjas integradas nas almofadas, as almofadas da bochecha deslizam para fora. Facilitando a remoção do capacete para equipes de resgate e equipes médicas treinadas. Minimizando o risco de ferimentos adicionais.

Protetor de respiração

Funciona em conjunto com a ventilação de queixo dual-pivot® para direcionar melhor o ar fresco para a superfície interna da proteção enquanto, ao mesmo tempo, direciona o hálito quente para baixo e para longe da superfície interna da proteção.

Cortina de queixo (removível)

Fixada na parte inferior do capacete, a cortina de queixo ajuda a acentuar ainda mais a forma de ovo. A cortina bloqueia simultaneamente a intrusão de ar turbulento abaixo e aumenta a pressão negativa para melhorar a função de exaustão do FFS, puxando mais ar da área da boca. O fluxo de ar aprimorado reduz o ruído ainda mais..

Olhando para fora

Para minimizar a entrada de energia de impacto no capacete, é crucial que o capacete possa deslizar sobre uma superfície. Arai acredita que uma concha forte, redonda e lisa ajuda a aumentar a capacidade do capacete de proteger o piloto durante um impacto. Conchas com bordas afiadas ou dutos de ventilação que não se quebram podem reduzir a capacidade do capacete de deslizar, enviando energia para o capacete ou até mesmo aumentar a energia rotacional.

Inspecionado cinco vezes

Cada capacete Arai passa por cinco departamentos de controle de qualidade distintos: depois que o casco é feito, depois da pintura e acabamento gráfico, depois da montagem e duas inspeções no processo.

Interior lavável

O interior de qualidade premium de qualquer capacete Arai pode ser facilmente limpo, no local, com sabão neutro e água morna.

Feito à mão

Pode levar até cinco anos para que nossos especialistas ganhem o direito de criar uma concha Arai. Cada projétil pode levar até 27 passos e para construir um capacete Arai levará cerca de 18 horas-homem.

Conforto durante todo o dia

Conforto durante todo o dia com o ajuste e forma do interior Arai, juntamente com os melhores materiais de revestimento e o extenso sistema de ventilação. E graças ao equilíbrio e distribuição de peso perfeitos do capacete, você quase não percebe que está usando um Arai.

Penetração testada

Todos os capacetes Arai são testados quanto à penetração, embora não seja exigido pelos padrões europeus de capacetes. O teste de penetração Arai é realizado com um cone de teste de 3kg que atinge a partir de uma altura de 3m no capacete.

Dispositivo de anel duplo-D

Os anéis planos e em forma de D se encaixam perfeitamente no queixo. Sem peças móveis, sem problemas de corrosão, basta puxar a guia para soltar o fixador.

Forma lisa, melhor proteção

A casca externa lisa dos capacetes Arai foi projetada para deslizar sem resistência desnecessária. Você não quer desacelerar seu capacete mais do que o necessário. É por isso que todas as aberturas e dutos Arai são projetados para quebrar durante um impacto.

Casca externa forte, casca interna macia

Arai usa uma camada externa muito forte para espalhar as forças de impacto e uma camada interna macia para absorver a energia restante. O revestimento interno de EPS de densidade múltipla é feito com uma tecnologia exclusiva de combinação de três a cinco densidades em várias áreas como um único componente.

Forma orgânica

A forma orgânica de uma concha externa Arai oferece uma aparência mais natural, sela melhor e se adapta mais à forma natural da cabeça para maior conforto, ajuste e para ajudar a minimizar a turbulência do vento.

Diferentes cascas externas

Ao contrário de muitos outros fabricantes, Arai fornece um escudo exterior de tamanho para cada dois tamanhos de capacete para a maioria dos modelos. Juntamente com os diferentes formatos dos invólucros externos para diferentes modelos, é quase impossível não encontrar o ajuste que você procura.

Teste interno Arai

Este capacete Arai foi projetado para atender aos rigorosos critérios internos da Arai, além da norma ECE 22-05 obrigatória.

ECE 22-05

A certificação de capacete mais comum internacionalmente, exigida por mais de 50 países em todo o mundo