Possibilidade de financiamento de 36 até 120 meses sem entrada inicial.

Unidade com homologação. Inclui kit de piscas, luzes, suportes e refletores.

CARACTERÍSTICAS CHAVE

Quadro Perimetral em alumínio

Tendo como base o quadro da KX 450 (uma evolução do design atual), assim como o braço oscilante da KX 250, permitem uma estabilidade e manobrabilidade superior, e uma maior tração da roda traseira.

Conjunto esguio e ergonómico

A KX 250X apresenta um conjunto completamente novo, assentando em superfícies longas e suaves, assim como no desenho mais plano do assento para facilitar os movimentos e um melhor controlo por parte do piloto.

XC Wheels and Tyres

Rodas F21”/R18” e pneus do tipo enduro são adequados para as situações encontradas na pilotagem XC.

Arranque Elétrico

O arranque elétrico arranca o motor com apenas o pressionar de um interruptor.

Embraiagem Hidráulica

A embraiagem hidráulica proporciona uma sensação mais direta e um acionamento da manete muito mais suave. À medida que a embraiagem aquece devido ao uso intensivo, o fácil “apertar” da mante resulta numa sensação mais consistente.

Suspensão pronta para competição

Suspensão de alta performance derivada da KX250. Constantes elásticas das molas e parâmetros de amortecimento otimizados para uma utilização em Cross-Country, especialmente em trajetos mais difíceis.

Equipamentos Essenciais para Cross-Country

Proteção de motor e descanso lateral são equipamentos de série.

Motor potente de alta rotação

O potente motor da KX250, com dois injetores e acionamento de válvulas "Finger-follower", proporciona uma excelente desempenho a alta rotação. Os diferentes mapas de gestão do motor permitem otimizar a potência para diferentes cenários de condução Cross-Country.

Travões

Sistema de travagem do KX250 otimizado para Cross-Country oferece um forte poder de travagem e um alto nível de controlo

TECNOLOGIA

CONTROLO DE ARRANQUE

O modo de arranque é utilizado nas motos de motocross e tem como finalidade ajudar os pilotos a obter um arranque com a máxima potência e sem as características derrapagens.

INJETORES DUPLOS

Dois injetores, cada um operando em diferentes faixas de rpm, para obtermos uma resposta rápida e um aumento das rotações.

DESCOBRIR MAIS

ERGO-FIT é o sistema que permite adaptar a estatura ao motociclo, aumentando assim a confiança e o prazer da condução.