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Destaques
Quilómetros
85 000 km
Combustível
Gasolina
Tipo de Caixa
Automática com mudanças (DCT)
Segmento
Sport / Turismo
Cilindrada
745 cm3
Potência
55 cv
Anotações
Foi a precursora da Forza. 4 anos e 40.000Km depois, só tenho coisas boas a dizer dela. Já a comprei usada, e nunca deu problemas. É só por combustível, pouco (3,7l/100Km), e rodar o punho. A caixa de velocidades de dupla embraiagem encarrega-se do resto. Nunca a usei em modo manual, nem nos mais desportivos: o D para o dia a dia, o S1 para quando estava sol e a estrada pedia...
É uma moto muito versátil. A plataforma poisa pés é suficientemente grande para conduzires como uma Harley, ou como uma RR, com os joelhos levantados se fores em bicos dos pés no limite posterior.
Tem aquecedor de punhos e espaço para um jet debaixo do banco. Mais um compartimento á frente, suficiente para ter um saco de compras à mão.
Tem todas as revisões em dia, feitas no concessionário Lopes e Lopes em Sintra.
Não a lavei nem maquilhei, vai como está, com as marcas de ter tombado uma vez para cada lado... Estou a fazer um desconto no preço para o caso de querem reparar os defeitos que daí vieram. Se forem habilidosos, como eu não sou, fazem essa reparação e poupam dinheiro.
Vendo-a porque quero uma Hornet, uma moto para apanhar vento. Mas vou ter saudades do conforto e da caixa de velocidades com DCT.
Acho que quem a comprar vai ficar muito satisfeito.
12 de dezembro de 2025 às 9:47
Detalhes
Informações básicas
Marca
Honda
Modelo
Integra
Versão
NC750D
Cor
Preto
VIN
Equipamento
ABS
Arranque eléctrico
Computador de bordo
Descanso central
Faróis LED
Indicador de mudança engrenada
Punhos aquecidos
Travão de disco
Informações sobre o vendedor
Paulo Marau
Particular
No Standvirtual desde 2008
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