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Destaques

Quilómetros

85 000 km

Combustível

Gasolina

Tipo de Caixa

Automática com mudanças (DCT)

Segmento

Sport / Turismo

Cilindrada

745 cm3

Potência

55 cv

Anotações

Foi a precursora da Forza. 4 anos e 40.000Km depois, só tenho coisas boas a dizer dela. Já a comprei usada, e nunca deu problemas. É só por combustível, pouco (3,7l/100Km), e rodar o punho. A caixa de velocidades de dupla embraiagem encarrega-se do resto. Nunca a usei em modo manual, nem nos mais desportivos: o D para o dia a dia, o S1 para quando estava sol e a estrada pedia...


É uma moto muito versátil. A plataforma poisa pés é suficientemente grande para conduzires como uma Harley, ou como uma RR, com os joelhos levantados se fores em bicos dos pés no limite posterior.


Tem aquecedor de punhos e espaço para um jet debaixo do banco. Mais um compartimento á frente, suficiente para ter um saco de compras à mão.


Tem todas as revisões em dia, feitas no concessionário Lopes e Lopes em Sintra.


Não a lavei nem maquilhei, vai como está, com as marcas de ter tombado uma vez para cada lado... Estou a fazer um desconto no preço para o caso de querem reparar os defeitos que daí vieram. Se forem habilidosos, como eu não sou, fazem essa reparação e poupam dinheiro.

Vendo-a porque ​quero uma Hornet, uma moto para apanhar vento. Mas vou ter saudades do conforto e da caixa de velocidades com DCT.

Acho ​que quem a comprar vai ficar muito satisfeito.

 

12 de dezembro de 2025 às 9:47

Detalhes

Informações básicas

Marca

Honda

Modelo

Integra

Versão

NC750D

Cor

Preto

VIN

Equipamento

ABS

Arranque eléctrico

Computador de bordo

Descanso central

Faróis LED

Indicador de mudança engrenada

Punhos aquecidos

Travão de disco

Informações sobre o vendedor

Paulo Marau

  • Particular

  • No Standvirtual desde 2008

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