A moto está em muito bom estado, nunca me tendo dado qualquer problema. É uma moto com 27 anos de idade e é um verdadeiro clássico que podemos utilizar no dia a dia com confiança. Desde que tenho a moto, dormiu sempre dentro de garagem, pelo que são poucos os sinais da idade, que deixei visíveis nas fotos. O banco é o original e está em excelente estado. Como acessórios e melhoramentos, a moto tem: - Malas laterais semi rígidas, e respetivos suportes, da SW-Motech, específicos para este modelo, em muito bom estado, com os sacos impermeáveis interiores novos e com os cadeados de origem das malas; - Vidro frontal da Puig, visível nas fotos; - Bichas de travões em malha de aço; - Tomada de 12 volts no guiador; - relógio e temperatura ambiente, aplicados no guiador; - guiador mais reto (menos levantado e fechado do que o original) - punhos a condizer com a moto. A moto está mecanicamente impecável, com um ralenti estável, acelera e curva lindamente e trava ainda melhor. Fizemos uma revisão profunda em Outubro de 2023, num concessionário Honda (tenho fatura), na qual foram: -substituídos: - óleo; - filtros de óleo e de ar; - as 4 velas velas; - os dois pneus - Bridgestone Batlax BT023, com a dimensão correta; - verificados e corrigidos: - óleo de travão; - transmissão; - direção; - afinação de carburadores. Caso tenham interesse, tenho disponível para venda com a moto os seguintes acessórios adicionais: - € 150,00 - Mala traseira Givi Lighweight 901 (esta mala tem um sistema de cadeado incorporado e tem a possibilidade de expandir, quando for necessário ocupar mais volume dentro, como um capacete integral, por exemplo), com suporte Kappa, ambos específicos para este modelo, todos adquiridos em janeiro de 2023; - € 95,00 - Vidro frontal da Givi, adquirido em Outubro de 2023; - € 170,00 - Guiador original Honda novo, importado do Japão e ainda não aplicado. Esta moto é uma boa oportunidade para quem procurar uma moto naked com carisma clássico e que não queira abdicar de uns passeios mais longos, com ou sem pendura. Na medida em que se encontra em muito bom estado mecânico, também é uma boa base para quem a quiser transformar numa cafe racer. Apenas vendo por estar à procura de uma moto turística para viajar longas distâncias acompanhado, que confira mais proteção aerodinâmica para o passageiro. Como tal, não aceito retomas, trocas ou outro tipo de acordo.