A Honda CB 500 Four foi lançada em 1971, menos de três anos depois da CB 750 Four.

Campeã nas vendas e nas competições para motas derivadas de série, a Honda CB 500 Four reproduziu a qualidade de construção e o acabamento impecável da CB 750 Four, mas tinha uma personalidade própria, não só por ser referência em maneabilidade, mas também por causa de elementos estéticos característicos, como as ponteiras de escape de formato peculiar.

Fabricada de 1971 até 1979, a Honda CB 500 Four era considerada a mais desportiva das Honda de alta cilindrada daquela época, devido à sua agilidade superior. Esta característica tornou-a alvo de mudanças técnicas e estéticas comuns, como a adição de mais um travão a disco na roda dianteira ou na troca do guiador por outro mais baixo e desportivo. Todavia, a mais frequente das modificações era trocar os quatro tubos de escape originais por um 4x1.

A Honda CB 500 Four é hoje cobiçadíssima, como todas as “Four” pioneiras. São motas com um carisma único e de excelente performance, que elevaram o patamar técnico das motos de alta cilindrada nos anos 70.