A Ducati Panigale V4 SP2 é uma superbike de topo da Ducati, focada principalmente em desempenho em pista. Ela combina o motor V4 derivado da MotoGP com componentes premium em carbono, suspensão Öhlins eletrónica e eletrónica avançada.

Motor e desempenho

* Motor: V4 Desmosedici Stradale de 1.103 cc

* Potência: 215,5 cv às 13.000 rpm

* Binário: 123,6 Nm às 9.500 rpm

* Caixa de 6 velocidades com quickshifter bidirecional (DQS EVO 2)

* Embraiagem seca (“dry clutch”), típica das Ducati mais radicais

* Velocidade máxima superior a 300 km/h

Peso e ciclística

* Peso a seco: apenas 173 kg

* Jantes em fibra de carbono, que reduzem a inércia e tornam a moto mais rápida a mudar de direção

* Quadro monocoque em alumínio “Front Frame”

* Braço oscilante monobraço em alumínio

Suspensão e travagem

* Suspensão eletrónica Öhlins Smart EC 2.0

* Forquilha Öhlins NPX25/30 pressurizada

* Amortecedor traseiro Öhlins TTX36

* Travões Brembo Stylema R com discos duplos de 330 mm

* Bomba radial Brembo MCS derivada de competição

Eletrónica

Inclui um pacote eletrónico muito avançado baseado numa IMU de 6 eixos:

* Cornering ABS EVO

* Ducati Traction Control EVO 3

* Wheelie Control

* Slide Control

* Engine Brake Control

* Launch Control

* Riding Modes Race A, Race B, Sport e Street

Características exclusivas da SP2

A versão SP2 é mais exclusiva e orientada para track days do que a Panigale V4 S:

* Jantes carbono

* Embraiagem seca

* Pedaleiras Rizoma maquinadas

* Componentes em carbono adicionais

* Kit de pista incluído

* Decoração “Winter Test”

* Ducati Data Analyzer + GPS de série

Pontos fortes

* Desempenho brutal em pista

* Travagem extremamente potente

* Eletrónica muito refinada

* Agilidade impressionante graças às rodas de carbono

* Som e caráter típicos Ducati V4