A nova Panigale V4 S eleva o conceito de superbike ao mais alto nível: tecnologia derivada de MotoGP, desempenho extremo e uma ciclística refinada para máxima eficácia em estrada e pista. Uma máquina concebida para quem procura sensações puras e controlo absoluto.

Esta unidade exclusiva foi utilizada como moto de serviço oficial da Ducati Lisboa, mantendo sempre os mais elevados padrões de preparação e manutenção de acordo com as especificações de fábrica.

Destaques técnicos:

Potência: 216 cv às 13.500 rpm

Binário: 120,9 Nm às 11.250 rpm

Peso em ordem de marcha (sem combustível): aproximadamente 195 kg

Altura do assento: 850 mm

Depósito: 17 L

Configuração: Monoposto (com possibilidade de kit passageiro)

Suspensão e ciclística:

Suspensão eletrónica Öhlins Smart EC 2.0 (NIX30 à frente e TTX36 atrás)

Amortecedor de direção Öhlins eletrónico

Jantes de alumínio forjado de 17’’

Chassis Front Frame em alumínio otimizado para rigidez e feedback

Travagem de alta performance:

Dianteira: 2 discos semiflutuantes de 330 mm, pinças Brembo Stylema monobloco de 4 pistões com sistema Cornering ABS EVO

Traseira: Disco de 245 mm com pinça de 2 pistões

Sistema otimizado para máxima potência e controlo em travagem em inclinação

Tecnologia e eletrónica:

Riding Modes | Power Modes | Ducati Traction Control (DTC) EVO 3 | Ducati Wheelie Control (DWC) EVO | Ducati Slide Control (DSC) | Engine Brake Control (EBC) EVO | Ducati Quick Shift (DQS) up/down | Cornering ABS EVO | Ducati Data Analyzer (DDA+ GPS opcional)

Sistema baseado em IMU de 6 eixos para gestão dinâmica em tempo real

Equipamento de série:

Ducati Power Launch (DPL)

Pit Limiter

Iluminação Full LED com DRL

Piscas com cancelamento automático

Interface intuitiva com botões de ajuste rápido no guiador

Ecrã TFT a cores de 5’’ com grafismo inspirado em MotoGP, oferecendo controlo total sobre todos os parâmetros da moto.