Xiaomi SU7 atualizado: mais autonomia, mais potência e carregamento ultrarrápido
Dois anos após a apresentação do seu primeiro automóvel totalmente elétrico, a Xiaomi revelou a versão renovada do Xiaomi SU7. O modelo, que marcou a entrada da marca chinesa no setor automóvel, chega agora com várias melhorias em termos de desempenho, autonomia e tecnologia. Já está disponível para pré-encomenda no mercado chinês e deverá começar a ser entregue a partir de abril de 2026.
A Xiaomi atualizou toda a gama SU7, mantendo as três versões existentes, Standard, Pro e Max, mas equipando-as agora com um novo sistema de propulsão, mais potente e eficiente. O preço de entrada anunciado para a versão Standard começa nos 229.900 yuan, cerca de 28.150 euros, com valores mais elevados para as versões superiores. Esta atualização confirma a aposta da marca em competir com nomes estabelecidos no segmento dos sedans elétricos.
Nova motorização e melhor desempenho
A gama renovada do Xiaomi SU7 está agora equipada com o novo motor V6s Plus, que substitui os anteriores V6 e V6s. Com esta alteração, os modelos Standard e Pro aumentaram a potência de 299 para 320 cavalos. Já a versão Max passa de 673 para 690 cavalos de potência combinada. Esta evolução coloca o SU7 Max no mesmo patamar de performance de modelos desportivos elétricos já bem posicionados no mercado.
Este aumento de potência, em particular nas versões de entrada, melhora significativamente a resposta em aceleração e torna o Xiaomi SU7 mais competitivo face a propostas como o Tesla Model 3 Long Range e o BYD Seal Performance.
Carregamento mais rápido com nova arquitetura elétrica
Uma das grandes novidades desta atualização está na nova arquitetura elétrica de alta voltagem. Os modelos Standard e Pro passam de um sistema de 400 V para 752 V, enquanto a versão Max sobe dos anteriores 871 V para 897 V. Esta melhoria permite carregamentos ultra rápidos. De acordo com a Xiaomi, é possível repor entre 510 e 670 quilómetros de autonomia em apenas 15 minutos, consoante a versão e o posto de carregamento utilizado.
Este avanço coloca o Xiaomi SU7 entre os elétricos com carregamento mais rápido do mercado, rivalizando com propostas mais caras como o Porsche Taycan ou o Hyundai Ioniq 6, que também usam plataformas de 800 V.
Autonomia melhorada em todas as versões
O Xiaomi SU7 atualizado oferece agora autonomias superiores em toda a gama, segundo o ciclo de homologação CLTC, utilizado na China. A versão Standard passa a anunciar 720 quilómetros de autonomia, mais 20 km face à geração anterior. A versão Pro promete 902 quilómetros entre carregamentos, um aumento de 72 km. A versão Max, com 835 quilómetros anunciados, sobe 35 km em relação ao modelo anterior.
Mesmo considerando que os valores CLTC tendem a ser mais otimistas do que os do ciclo WLTP usado na Europa, estas melhorias indicam uma gestão energética mais eficiente. Em comparação, o Tesla Model 3 Long Range anuncia até 678 km em ciclo WLTP, o que mostra que o Xiaomi SU7 Pro poderá oferecer uma das maiores autonomias da sua classe.
Comportamento dinâmico mais refinado
Além das alterações técnicas, o Xiaomi SU7 renovado inclui melhorias importantes na dinâmica e comportamento em estrada. Todos os modelos passam a estar equipados de série com pinças de travão dianteiras fixas de quatro pistões, que garantem maior capacidade de travagem e segurança em condução mais exigente.
As jantes de 20 polegadas continuam presentes, mas com uma alteração importante: a largura dos pneus traseiros aumenta de 245 mm para 265 mm. Esta modificação melhora a tração no eixo traseiro e oferece maior estabilidade, especialmente em aceleração e curva, tornando o comportamento mais equilibrado.
Estética revista e novas cores
A nível estético, o SU7 apresenta pequenas mas relevantes alterações. A grelha dianteira foi redesenhada com um aspeto mais moderno e aerodinâmico. No catálogo de cores, destaca-se a introdução da nova cor Azul Capri, que se junta ao Azul Bay já existente. Estas alterações visam manter o visual do modelo atual, mas com um toque de frescura e modernidade que reflete a evolução tecnológica aplicada.
Apesar de manter a mesma silhueta, o Xiaomi SU7 continua a destacar-se pelo seu perfil limpo e aerodinâmico, que favorece a eficiência energética e contribui para o aumento da autonomia.
Uma proposta competitiva num segmento em crescimento
O Xiaomi SU7 atualizado apresenta-se como uma proposta sólida num dos segmentos mais competitivos do mercado elétrico: o dos sedans médios a grandes com vocação tecnológica. A Xiaomi posiciona-se ao lado de marcas como Tesla, BYD, NIO ou Xpeng, com uma estratégia focada na inovação, no desempenho e num valor competitivo para o que oferece.
Embora, para já, a comercialização esteja limitada ao mercado chinês, é expectável que a Xiaomi venha a expandir a presença do SU7 para outros mercados, nomeadamente europeus. O mercado português, com um crescente interesse por veículos elétricos e uma procura significativa por modelos com boa autonomia e preço competitivo, poderá beneficiar desta nova proposta, caso venha a ser disponibilizada oficialmente.
A atualização do Xiaomi SU7 mostra que a marca está empenhada em evoluir rapidamente, respondendo às exigências do mercado e posicionando-se como um novo protagonista na mobilidade elétrica. Com mais potência, mais autonomia e tempos de carregamento reduzidos, o SU7 deixa de ser apenas uma novidade tecnológica para passar a ser uma alternativa real no segmento dos elétricos de elevado desempenho.