Volvo XC60 recebe atualização e apresenta-se mais moderno e tecnológico

Desde o seu lançamento, em 2017, o XC60 tornou-se o modelo mais vendido da Volvo, contabilizando já mais de 1,5 milhões de unidades. Agora, surge atualizado, com mexidas no design, mas também ao nível do conforto, sem esquecer todo o sistema de infoentretenimento, que se revela mais intuitivo e rápido.
Visualmente, o XC60 passa a apresentar uma nova entrada de ar, que o aproxima em termos estéticos do novo XC90. A diferença mais evidente está na grelha dianteira, com o motivo diagonal, que parece dar maior destaque ao logótipo da Volvo, enquanto a traseira passa a contar com faróis traseiros escurecidos. Entre os opcionais, sublinha-se a existência de novas opções de jantes e três novas cores: Forest Lake, Aurora Silver e Mulberry Red.
No interior, o trabalho de atualização focou-se nos materiais, que evocam a veia premium do veículo, mas também na arrumação, com novos suportes para copos, um carregador de telemóvel sem fios melhorado e um compartimento de carga flexível.
Tecnologia a bordo
A experiência de utilização no XC60 foi melhorada com a inclusão de um novo ecrã central tátil de 11,2 polegadas, de melhor resolução, o que contribui para a nitidez dos gráficos, com novas funcionalidades, aplicações e atualizações over-the-air.
Graças à plataforma Snapdragon Cockpit de última geração da Qualcomm Technologies, o sistema de informação e entretenimento com Google incorporado passou a ser, diz a Volvo, duas vezes mais rápido. O facto, aponta-se, faz com que o condutor perca menos tempo a olhar para o ecrã à espera de uma resposta, aumentando o nível de atenção e, por consequência, de segurança.
Mas a tecnologia não foi trabalhada apenas para servir de apoio ao condutor, mas também para contribuir para uma experiência de conforto e bem-estar, a começar pela redução dos níveis de ruído, vibração e aspereza (NVH) e continuando pela possibilidade de equipar o automóvel com suspensão pneumática opcional e vidros laminados. A qualidade do ar a bordo, enaltece a Volvo, é um dos pontos fortes do XC60, que chega equipado com a tecnologia de purificação do ar topo de gama da marca.
Também entre os opcionais, o sistema de som Bowers & Wilkins High Fidelity, com um novo design de altifalantes, promete música perfeita para os mais exigentes ouvintes.
Quanto custa um Volvo XC60 novo?
Híbrido de ligar à corrente
O Volvo XC60 apresenta-se sempre como um híbrido de ligar à corrente, estando disponível com duas mecânicas, ambas de tração integral.
O T6 AWD Híbrido Plug-in conta com um motor a gasolina de 1.969 cm³, ao qual se junta um sistema elétrico de 107 kW, alimentado por uma bateria com capacidade útil de 14,7 kWh. Em conjunto, o grupo propulsor debita 349 cv e um binário máximo de 659 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, para uma velocidade máxima de 180 km/h. A autonomia elétrica é de 80 quilómetros.
Já o T8 AWD Híbrido Plug-in conta com um motor térmico a crescer na potência, o que faz com que o mesmo conjunto produza 455 cv e conte com um binário máximo de 709 Nm. Resultado: é mais rápido na aceleração (4,9 segundos para cumprir os 0 a 100 km/h), mas mantém a mesma velocidade máxima. Já o alcance elétrico, garante a marca, não é beliscado.
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Gama e preços em Portugal
O XC60 renovado já está disponível para encomenda no mercado nacional, sendo possível configurá-lo nas versões base e Black Edition.
O primeiro, disponível com a variante T6 AWD Híbrido Plug-in, pode ser equipado nos níveis Core (70.002€), Plus (75.291€) e Ultra (80.088€). O nível Core inclui ecrã central de 11,2 polegadas, carregamento de telemóvel sem fios e serviços Google; o Plus acrescenta Pilot Assist, sistema de som da Harman Kardon e iluminação interior; o Ultra junta o teto panorâmico, câmara de 360° e head-up display.
A versão Black Edition, que se diferencia desde logo por aplicações pretas brilhantes e rodas pretas exclusivas, pode ser equipada no nível Plus. Chega, de série, com o T6 AWD Híbrido Plug-in (77.259€), mas, por mais 4244€, é possível contar com o mais potente T8 AWD Híbrido Plug-in.
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