Tesla apresenta o Model Y Standard: modelo mais acessível da marca já chegou à Europa
Durante anos, muito se falou sobre o projeto de um Tesla verdadeiramente acessível para os condutores europeus. Agora, esse momento chegou. A marca norte-americana acaba de lançar o Model Y Standard, o modelo mais acessível da sua gama, que passa a estar disponível também no mercado europeu, incluindo Portugal.
Com preços a partir dos 39.990 euros, esta versão mais económica do SUV elétrico é produzida na Gigafactory Berlin-Brandenburg e promete combinar a eficiência e o desempenho que caracterizam a Tesla com uma proposta de valor mais equilibrada.
Tesla apresenta o Model Y Standard
Desde o seu plano diretor inicial em 2006, a Tesla tem procurado tornar o transporte sustentável mais acessível, garantindo ao mesmo tempo uma experiência entusiasmante ao volante e no quotidiano.
Em 2023, o Model Y fez história ao tornar-se o primeiro veículo elétrico a liderar as vendas globais em todos os segmentos e tipos de propulsão, o que demonstra a sua capacidade de responder às necessidades reais dos condutores em todo o mundo.
Agora, a marca dá mais um passo nessa missão com o lançamento do Model Y Standard, uma versão pensada para tornar a mobilidade elétrica familiar mais acessível.
Fiel à essência do Model Y
O Model Y Standard concentra-se no que mais importa aos condutores: autonomia sólida, versatilidade e funcionalidades práticas para o dia a dia. Mantém o ADN da Tesla, combinando software avançado, eficiência líder e segurança de topo, tudo isto no Model Y mais acessível de sempre.
Tal como acontece em toda a gama, a versão Standard vem equipada com funcionalidades como acesso remoto através da aplicação móvel, Planeador de Viagem com disponibilidade de Superchargers em tempo real e várias opções de jogos e entretenimento.
Inclui ainda a Phone Key, o Controlo Remoto da Climatização, o Modo Sentinela, o Modo Canino e outras funções exclusivas da marca.
O sistema recebe atualizações automáticas que introduzem novas funcionalidades e otimizam as existentes sem custos adicionais. De série, integra o Autopilot e está preparado para a futura Condução Autónoma Total (Supervisionada), dependente da aprovação das autoridades locais.
Um novo design, com painéis dianteiro e traseiro específicos, confere a esta versão uma identidade própria. No interior, destacam-se os novos bancos em tecido suave e resistente, adequados a todas as condições meteorológicas. Inspirado nos primeiros Model S e no Cybertruck, o compartimento central oferece espaço de arrumação prático para os objetos do dia a dia.
Com cinco ocupantes, oferece 835 litros de bagageira, aumentando para 2.118 litros com a segunda fila rebatida, o suficiente para transportar bicicletas, equipamento desportivo ou bagagem de grande porte.
Maximização da relação qualidade/preço
Desenvolvido com foco no custo total de propriedade, o Model Y Standard é o mais eficiente de sempre da marca. Com um consumo médio de 13,1 kWh/100 km e autonomia WLTP de 534 km, permite percorrer mais quilómetros por cada euro gasto em energia.
Graças ao menor número de componentes face a um automóvel a combustão, exige muito pouca manutenção, sem trocas de óleo nem revisões periódicas obrigatórias. As novas jantes Aperture de 18” também contribuem para a eficiência e reduzem custos quando chega a altura de substituir pneus.
Com mais de 7 milhões de veículos elétricos produzidos e a capacidade industrial das suas Gigafactories, a Tesla beneficia de economias de escala que lhe permitem oferecer o Model Y Standard como uma proposta altamente competitiva no mercado. Mantém as qualidades que fizeram do Model Y um sucesso global, agora disponível a um preço mais acessível.
Gama e preços em Portugal
Model Y Standard — 39.990 €
Model Y Premium Long Range com tração traseira — 49.990 €
Model Y Premium Long Range com tração integral — 52.990 €
Model Y Performance — 61.990 €
As encomendas já estão disponíveis através do Tesla Design Studio, com entregas previstas para novembro. O modelo destinado à Europa será produzido na Gigafactory Berlin-Brandenburg.
As encomendas já estão disponíveis através do Tesla Design Studio, com entregas previstas para novembro. O modelo destinado à Europa será produzido na Gigafactory Berlin-Brandenburg.
Uma proposta de valor diferente
Os entusiastas da marca querem saber o que distingue este novo Model Y das versões já conhecidas, agora que a versão Standard chega finalmente ao mercado europeu. E as mudanças são várias e significativas.
O Model Y Standard introduz alterações visíveis no exterior, particularmente na dianteira, que perdeu a barra de luz LED que habitualmente ligava os faróis diurnos. Os faróis de nevoeiro foram também suprimidos do para-choques. Na traseira, a icónica luz contínua vermelha deu lugar a uma simples faixa horizontal de cor preta.
Entre outras medidas para baixar os custos de fabrico, destacam-se as jantes de 18 polegadas de série, com capas de plástico preto, embora exista a opção de upgrade para jantes de 19 polegadas.
Adicionalmente, os espelhos retrovisores exteriores perdem funcionalidades: agora são rebatidos manualmente, uma raridade nos veículos atuais, e não possuem a função de escurecimento automático.
Interior sem glamour no Y
É no habitáculo que se registam as transformações mais profundas. Os bancos, que anteriormente eram em couro vegan, foram substituídos por bancos em tecido e perderam a ventilação e os ajustes elétricos.
O sistema de filtragem de ar HEPA foi eliminado, tal como o sintonizador de rádio FM/AM. O volante tem agora apenas ajuste manual.
A nova versão económica prescinde igualmente dos ecrãs de entretenimento de 8 polegadas para os passageiros traseiros, que são rebatidos manualmente. A iluminação ambiente foi removida e o tejadilho de vidro panorâmico foi coberto com um revestimento de tecido, uma solução definitiva para cortar custos.
O sistema de áudio foi também revisto, sendo esta versão equipada com um conjunto de sete altifalantes, em contraste com os 15 altifalantes e subwoofer das versões superiores.
A nível mecânico, o novo Model Y Standard apresenta uma configuração de motor único e tração traseira, acoplado a uma bateria de menor capacidade, de 69 kWh. A autonomia anunciada pela EPA é de até 515 km, uma redução de cerca de 60 km face aos 575 km da versão RWD Premium.
Model 3, com mudanças mais discretas
O novo Model 3 Standard, que assume o lugar de modelo mais acessível da Tesla nos Estados Unidos, chega com alterações exteriores menos pronunciadas. As mudanças mais notórias resumem-se às jantes de dimensão mais reduzida, de 18 polegadas (com opção de 19), e à eliminação da escova do vidro traseiro.
No interior, a marca seguiu a mesma filosofia de poupança aplicada no Model Y Standard, embora tenha mantido o característico tejadilho de vidro panorâmico. Desta forma, a maioria das simplificações interiores do Model Y de entrada foram replicadas neste Model 3 de baixo custo.
Neste compromisso minimalista, o Model 3 Standard partilha a mesma bateria de 69 kWh do Model Y, oferecendo uma autonomia de 517 km, um valor inferior aos 582 km da versão RWD Premium.