Škoda adota combustível sustentável HVO nos novos modelos a diesel
No âmbito das celebrações do Dia da Terra, a Škoda Auto anunciou uma medida inovadora que reforça o seu compromisso com a sustentabilidade: a introdução do combustível HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) nos seus novos veículos a diesel e na sua frota logística. Esta iniciativa posiciona a marca como pioneira dentro do Grupo Volkswagen na utilização deste combustível avançado, que promete uma redução significativa da pegada de carbono.
A partir do ano de produção de 2022, todos os modelos a diesel da Škoda são compatíveis com HVO, marcando um passo decisivo no objetivo da empresa de alcançar a neutralidade carbónica nas suas unidades fabris na República Checa e na Índia até 2030.
O que é o combustível HVO?
O HVO é um biocombustível de última geração, produzido através da hidrogenação de óleos usados e gorduras de origem vegetal ou animal, sem recorrer a culturas agrícolas. Isto torna-o uma alternativa mais sustentável em comparação com o biodiesel tradicional.
Entre as suas vantagens destacam-se:
- Até 90% menos emissões líquidas de carbono (com base na metodologia “well-to-wheel”);
- Combustão mais eficiente, graças a um número de cetano elevado (70 em comparação com 51 do gasóleo convencional);
- Redução das emissões de partículas e poluentes, devido à ausência de enxofre e compostos aromáticos;
- Possibilidade de mistura livre com gasóleo convencional, permitindo uma adaptação progressiva?.
Além disso, a utilização de HVO pode contribuir para um funcionamento mais suave e silencioso de motores a diesel mais antigos.
Implementação nos modelos Škoda
Todos os modelos Škoda a diesel produzidos desde a semana 25 de 2021 são aprovados para o uso de HVO. Os veículos compatíveis são identificados com o símbolo XTL na tampa do depósito. Para modelos mais antigos, a compatibilidade pode ser confirmada através dos concessionários autorizados da marca.
O combustível HVO e as suas misturas já estão amplamente disponíveis em mercados europeus, facilitando a transição dos clientes para uma opção mais ecológica.
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Contribuição para a estratégia de sustentabilidade
A mudança para HVO integra-se na estratégia de descarbonização da Škoda Auto, que inclui:
- A utilização de HVO não só nos veículos de passageiros, mas também nos camiões de logística interna das fábricas checas;
- O consumo de cerca de 46.000 litros de HVO entre agosto e dezembro de 2024, resultando numa poupança anual estimada de 300 toneladas de C2;
- A conversão da central de aquecimento de Mladá Boleslav para biomassa, com uma redução projetada de 290.000 toneladas de emissões de CO2 por ano.
Estas medidas sublinham o compromisso da marca em reduzir o seu impacto ambiental e alinhar-se com os objetivos globais de sustentabilidade.
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