4 outubro 2025

Quanto custa alterar um carro para GPL?

Tanque carro GPL

Vantagens de um carro a GPL

Converter um carro para Gás de Petróleo Liquefeito (GPL) pode ser uma solução económica para reduzir os custos com combustível. Em 2025, o GPL continua a ser significativamente mais barato que a gasolina ou o gasóleo. Segundo dados da DGEG, o preço médio do GPL ronda os 0,92 €/L, face aos 1,85 €/L da gasolina.

As principais vantagens incluem:

  • Redução do custo por quilómetro (poupança média de 40% face à gasolina)
  • Menor emissão de partículas e CO?
  • Possibilidade de circular em zonas urbanas com restrições ambientais
  • Autonomia aumentada, mantendo o depósito original e adicionando o de GPL

Além disso, muitos municípios concedem incentivos ou descontos no estacionamento para viaturas a GPL, reconhecendo o seu menor impacto ambiental.

Desvantagens e limitações da conversão para GPL

Apesar das vantagens, há aspectos a considerar:

  • Perda de espaço na bagageira, caso o depósito seja cilíndrico e colocado no porta-malas
  • Aumento do peso do veículo e possível perda de performance (até 10% de potência)
  • Custo inicial do sistema
  • Nem todos os motores são compatíveis com GPL, especialmente alguns turbo de injeção direta
  • Proibição de estacionamento em parques subterrâneos não ventilados (salvo sistemas certificados e homologados)

Quanto custa alterar um carro para GPL?

O preço da instalação de um sistema GPL certificado varia entre 1.600 € e 2.000 €, dependendo:

  • Do tipo de motor (injeção direta ou indireta)
  • Da marca e modelo do carro
  • Da capacidade do depósito (cilíndrico ou toroidal)
  • Do tipo de sistema utilizado (3ª ou 4ª geração)
  • Da mão-de-obra e oficina escolhida

O valor inclui normalmente:

  • Centralina GPL
  • Injectores dedicados
  • Tubagem em cobre e válvulas de segurança
  • Depósito e indicador de nível
  • Homologação e certificação no IMT
  • Garantia (geralmente 2 anos)

Simulação: quando compensa o investimento?

Vamos a um exemplo prático:

  • Percurso anual: 20.000 km
  • Carro com consumo de 8L/100 km a gasolina
  • Preço médio gasolina: 1,85 €/L ? custo anual: 2.960 €
  • Com GPL, o consumo aumenta 15% ? 9,2L/100 km
  • Preço médio GPL: 0,92 €/L ? custo anual: 1.690 €
  • Poupança anual: ~1.270 €

?? Com este ritmo de utilização, o investimento em GPL (1.800 €) é recuperado em apenas 1 ano e meio.

Em carros que percorrem menos de 10.000 km/ano, o retorno pode demorar mais tempo, cerca de 3 a 4 anos. Nestes casos, vale a pena avaliar o objetivo (poupança ou autonomia) antes de investir.

Documentação necessária para alterar um carro para GPL

1. Inspeção extraordinária (Tipo B)

Após a instalação, o veículo tem de passar por uma inspeção no Centro de Inspeções, com emissão do modelo 113.

2. Legalização no IMT

Submeter o pedido de regularização com o modelo 9, cópia do certificado de instalação e da inspeção. O IMT emite novo Documento Único Automóvel (DUA) com a alteração.

3. Certificação do sistema

O sistema deve estar homologado de acordo com a Portaria n.º 221/2018, com garantia de instalação por técnico certificado e uso de componentes aprovados pela Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG).

Posso converter um carro a gasóleo para GPL?

Tecnicamente, sim, mas não compensa. O processo é mais complexo, mais caro e com menor retorno.

Para converter um motor Diesel:

  • É necessário modificar a cabeça dos cilindros ou adicionar um sistema misto (GPL + gasóleo)
  • O custo pode ultrapassar os 3.000 €
  • Pouca oferta de oficinas com esta especialização
  • Retorno financeiro pouco atrativo devido ao menor diferencial de preço entre GPL e gasóleo
  • Manutenção mais exigente

Por estas razões, a conversão de veículos a gasolina continua a ser a opção mais viável em Portugal.

E os veículos novos já a GPL?

Além da conversão, existem modelos novos vendidos de fábrica com alimentação bi-fuel (gasolina + GPL). Estes modelos têm motor já adaptado e compatível com GPL, sem necessidade de alteração posterior.

Veja todos os carros novos a GPL à venda em Portugal

Marcas como Dacia, Renault e Fiat continuam a apostar em gamas com GPL de origem, o que garante:

  • Preços acessíveis
  • Garantia de fábrica
  • Manutenção simplificada
  • Menor risco legal ou técnico

O GPL compensa?

Sim, continua a compensar para condutores que fazem mais de 15.000 km por ano, especialmente em carros a gasolina com boa compatibilidade técnica. O investimento inicial é recuperado em 1 a 2 anos e a poupança em combustível pode ser significativa.

Por outro lado, quem faz poucos quilómetros, utiliza o carro apenas em cidade ou não quer perder espaço na bagageira, deve ponderar se a conversão realmente se justifica.

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