Por 460 mil euros, este elétrico de 800 cv já não chega para as encomendas
Imagine um carro onde o painel de instrumentos abriga um bonsai vivo sob uma cúpula de vidro, o interior pode incluir um frigorífico ou uma máquina de café, e o preço base ronda os 460.000 euros.
Cada modelo é construído à mão em Hudson, Nova Iorque, numa fábrica que servirá também como clube exclusivo para proprietários. O EV já tem 75 reservas confirmadas (com depósito reembolsável de 50.000 dólares), o que é bem mais do que as 50 unidades previstas para 2028, o primeiro ano completo de produção.
A ideia é escalar para 5.000/ano na década de 2030, dependendo da aceitação.
Tributo ousado ao Streamline Moderne
Desenvolvido em parceria com a lendária Pininfarina, o Dacora EV é uma mistura audaciosa entre o clássico Chrysler Airflow e um elegante barco de madeira Chris-Craft.
As linhas fluidas escondem detalhes únicos: do capô em madeira com frisos metálicos, às portas traseiras com a curvatura "Darrin dip", inspirada nos carros coachbuilt dos anos 1930.
O interior é revestido a madeira nobre, lã e couro, com painéis digitais discretamente ocultos atrás de folheados de madeira — mantendo um ar vintage quando desligados. Mas o elemento mais surreal? A opção de integrar um bonsai vivo sob vidro no painel, uma metáfora da fusão entre natureza e tecnologia.
Estilo alta-costura
A Dacora eleva a personalização a um patamar de excelência em que cada detalhe é pensado para transformar o carro numa extensão do proprietário. Os layouts flexíveis permitem configurar o interior para 3 a 6 passageiros, com opções que vão desde bancos individuais até um clássico banco de três lugares, ideal para quem prefere um toque retro. Mas a verdadeira exclusividade está nos materiais: imagine revestir o interior com madeira recuperada da mobília da sua mansão de família, transformando memórias em acabamentos únicos.
A marca vai ainda mais longe, lançando duas coleções limitadas de materiais por ano, permitindo que os proprietários "remodelem" o interior conforme as estações — como se o carro fosse um guarda-roupa de luxo. E, para quem acha que isto ainda é pouco, a Dacora oferece comodidades que beiram o surreal, como um frigorífico integrado, uma máquina de café ou, para os mais ousados, um aquário — porque, sim, é possível encontrar quem queira levar peixes a bordo de um sedan elétrico…
800 cv e autonomia de gigante
Por trás do visual retro que homenageia os clássicos dos anos 1930, o Dacora EV esconde uma surpreendente plataforma elétrica de alto desempenho.
Com impressionantes 800 cv de potência, este sedan de luxo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos. E a autonomia não fica atrás, oferecendo até 640 km com uma única carga, além de uma versão híbrida opcional para os menos convencidos sobre os veículos elétricos. Rumores indicam que a arquitetura é nada menos do que a plataforma Ultium da General Motors, mas a Dacora mantém o mistério em torno da origem tecnológica do seu veículo.
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