Os 5 carros mais poluentes da atualidade
Em média, um citadino emite menos 2.040 kg de CO2 por ano comparativamente a uma pick-up. Grandes SUV e veículos desportivos também emitem níveis particularmente elevados de CO2, fruto dos seus motores mais potentes.
Os SUV gozam de uma popularidade crescente em todo o mundo. Na Alemanha, por exemplo, a maioria das novas matrículas registadas em 2021 foram asseguradas por este segmento. No entanto, o foco dos fabricantes nos SUV pode vir a ser alvo de pressões.
A UE, uma das regiões líderes na promoção de viagens de carro mais sustentáveis, estabeleceu, recentemente, limites mais rígidos para as emissões de veículos passageiros recém-registados: média de 95 g/km para toda a frota dos fabricantes desde 2021.
Requisitos esses que dão um forte incentivo para que os fabricantes produzam e comercializem veículos mais eficientes em termos de combustível e com emissões de CO2 mais baixas. Caso não cumpram as regras, incorrem em multas e, a partir de 2030, o limite será reduzido para 61,75 g/km.
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O principal foco da indústria automóvel está, hoje, na eletrificação e no avanço para veículos movidos a bateria, que não consomem combustíveis fósseis nem emitem gases poluentes.
A transição de híbridos para elétricos avança a um ritmo acelerado. No entanto, ainda circulam muitos veículos que têm um apetite voraz e emitem uma boa dose de emissões de CO2. Neste artigo, revelamos-lhe os cinco carros mais poluentes de sempre.
Bugatti Veyron
Equipado com motor W16 de 8,0 litros com quatro turbos, que chega aos 1.200 cv nas versões mais potentes, o Bugatti Veyron, com tração traseira e caixa de dupla embraiagem com sete velocidades, é, do ponto de vista ambiental, um verdadeiro “atentado”. Prova disso, são as suas emissões de CO2: 596 g/km.
Mercedes-AMG G 65
Para assinalar a descontinuação do Mercedes-AMG G 65, a marca alemã criou a Final Edition, limitada a 65 exemplares. Com tração integral e motor V12 biturbo de 6,0 litros, este poderoso veículo off-road liberta para a atmosfera 397 g/km. É caso para dizer que polui na mesma proporção do que aquilo que acelera.
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Vauxhall VXR8
Do Reino Unido, chega-nos o desportivo de quatro portas Vauxhall VXR8, com emissões de CO2 de 373 g/km. O motor 6.2 V8 de 585 cv é o responsável por esta dose reforçada de gases nocivos. Um modelo para levar a família a passear em qualquer circuito de velocidade, onde a preocupação ambiental fica em segundo plano.
Lamborghini Aventador
O pensamento revolucionário está no centro de todas as ideias da Lamborghini. Quer se trate de um design de inspiração aeroespacial, de tecnologias aplicadas ao motor V12 naturalmente aspirado ou da estrutura em fibra de carbono. Ir além dos limites faz parte da filosofia do Aventador, um touro enraivecido que emite 370 g/km.
Maserati Granturismo MC Stradale
O motor V8 atmosférico de 450 cv, que emite uma sonoridade viciante, é um dos cartões-de-visita do coupé Granturismo MC Stradale. Com emissões de CO2 de 360 g/km, um dos mais carismáticos modelos da marca do tridente não olha a grandes contenções ambientais para cumprir a missão para a qual foi concebido.
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