Opel Kadett E: o campeão da aerodinâmica faz 40 anos
Em 1984, a Opel lançava a quinta geração do icónico Kadett, um veículo que rapidamente se tornou um marco na indústria automóvel. O Kadett E, como ficou conhecido, destacava-se pelo seu design inovador e, acima de tudo, pela sua aerodinâmica de ponta, que o transformou numa referência mundial. Hoje, 40 anos depois, celebramos o legado deste modelo que marcou a história da Opel e da indústria automóvel.
A Revolução do Kadett E
A quinta geração do Opel Kadett foi concebida numa época em que a eficiência aerodinâmica começava a ganhar cada vez mais importância. Após anos de desenvolvimento e testes rigorosos, o Kadett E chegou ao mercado no outono de 1984, trazendo consigo um design hatchback completamente novo e uma carroçaria mais leve e eficiente.
Entre as várias inovações, uma das características mais marcantes do Kadett E foi o seu impressionante coeficiente aerodinâmico. Após 1.200 horas de testes no túnel de vento, os engenheiros da Opel conseguiram reduzir o coeficiente de resistência para 0,32, um valor notável para a época. O modelo mais desportivo, o Kadett GSi, foi ainda mais longe, alcançando um coeficiente de 0,30, tornando-se o veículo de produção mais aerodinâmico do mundo à altura.
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Diversidade e versatilidade
O Kadett E foi lançado com uma ampla gama de variantes, adequando-se a diferentes necessidades e preferências dos consumidores. Logo no início, estava disponível em versões hatchback de três e cinco portas, bem como numa versão station wagon, oferecendo uma capacidade de carga líder no seu segmento, com até 1.520 litros.
Posteriormente, a Opel introduziu novas versões, incluindo o Kadett E notchback, e em 1987, o Kadett descapotável, desenhado pelo famoso designer italiano Nuccio Bertone. Esta versão sem capota tornou-se rapidamente num dos modelos mais emocionantes da gama, combinando design elegante com uma experiência de condução ao ar livre.
Para além disso, o Kadett E não se limitava ao mercado de consumo. A Opel lançou também a versão Kadett Combo, um veículo comercial compacto, projetado para oferecer capacidade de carga e funcionalidade, com uma capacidade de carga útil de até 635 kg.
O Kadett GSi: a potência aerodinâmica
Se o Kadett E já era impressionante, o Kadett GSi levou a eficiência e a performance a um novo patamar. Equipado inicialmente com um motor de 1.8 litros e 115 cv, o GSi combinava velocidade e agilidade, tornando-se num sucesso imediato nas pistas de corrida. O Kadett GSi 16V, lançado posteriormente, elevou ainda mais o nível, com um motor de 184 kW (250 cv), que o permitia atingir os 100 km/h em apenas sete segundos. Esta versão não só impressionou nas estradas, como também alcançou vitórias em competições de alto nível, incluindo o Campeonato Internacional Alemão de Carros de Turismo.
Sucesso global e reconhecimento
O Kadett E foi um verdadeiro sucesso de vendas, consolidando-se como um dos modelos mais populares da Opel na década de 1980. Além do reconhecimento comercial, o modelo recebeu diversos prémios e distinções, incluindo o prestigiado “Volante de Ouro” em 1984 e o título de “Carro do Ano” em 1985.
O legado do kadett e a evolução para o Astra
O Kadett E marcou a última geração do modelo a ostentar o nome Kadett. Em 1991, a Opel decidiu reformular a sua linha de compactos, introduzindo o Opel Astra, que rapidamente deu continuidade ao sucesso do Kadett. Desde então, o Astra evoluiu para se tornar um dos modelos mais avançados da Opel, agora disponível em versões eletrificadas, incluindo o Astra Electric.
A versão atual do Astra reflete o compromisso da Opel com a mobilidade sustentável, oferecendo uma combinação de prazer de condução e responsabilidade ambiental. Com motores híbridos plug-in e versões totalmente elétricas, o Astra continua a liderar no segmento dos compactos, tal como o Kadett fez há 40 anos.
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