Novo Audi A5 e-hybrid: elegância, potência e até 110 km de autonomia elétrica
A Audi continua a acelerar a sua transição para a mobilidade sustentável com a revelação dos novos Audi A5 e-hybrid. Disponíveis nas versões Sedan e Avant, estes modelos combinam o melhor de dois mundos: o desempenho e a autonomia de um motor térmico com a eficiência e o silêncio de um propulsor elétrico.
Com estreia marcada para abril de 2025, os novos A5 híbridos plug-in prometem redefinir o segmento médio-premium, com até 270 kW de potência combinada e 110 km de autonomia elétrica, segundo dados da marca.
Audi A5 e-hybrid: Um híbrido plug-in com ADN desportivo
A designação “e-hybrid”, agora oficial na Audi, identifica a nova geração de híbridos plug-in que se destacam pela performance sem comprometer a eficiência. Tanto o A5 Sedan como o A5 Avant e-hybrid quattro estarão disponíveis com dois níveis de potência: 220 kW (299 cv) e 270 kW (367 cv), ambos com tração integral quattro.
O motor a gasolina 2.0 TFSI de 185 kW (252 cv) é combinado com um motor elétrico de 105 kW. Na versão mais potente, os 0-100 km/h são cumpridos em 5,1 segundos, com velocidade máxima limitada a 250 km/h.
Bateria de alta capacidade e carregamento rápido
Um dos grandes destaques está na nova bateria de alta voltagem com 25,9 kWh de capacidade bruta (20,7 kWh úteis) – um aumento de 45% face à geração anterior. Este avanço traduz-se numa autonomia elétrica de até 110 km (ciclo WLTP) e permite aos condutores portugueses fazerem a maioria das deslocações diárias sem consumir uma gota de combustível.
Além disso, a bateria pode ser recarregada em apenas 2,5 horas graças ao carregamento AC até 11 kW, sendo o cabo de carregamento de série compatível com tomadas domésticas e postos públicos.
Estratégia híbrida inteligente
O sistema de gestão híbrida dos novos A5 foi desenhado para maximizar a eficiência e o conforto. O condutor pode escolher entre dois modos principais:
EV: Condução exclusivamente elétrica até 140 km/h, ideal para percursos urbanos.
Hybrid: Combinação inteligente dos dois motores, com possibilidade de definir o nível de carga da bateria através de um controlo digital.
Com recurso ao sistema de navegação, o carro antecipa trajetos urbanos ou com tráfego intenso para poupar carga e garantir autonomia elétrica onde mais faz sentido.
Recuperação de energia com três níveis ajustáveis
Tal como os modelos 100% elétricos da marca, os novos A5 e-hybrid permitem ajustar o nível de recuperação de energia durante a desaceleração usando as patilhas no volante. Em travagens moderadas, o motor elétrico atua como gerador, recuperando até 88 kW de potência, o que representa mais de 90% das travagens do dia-a-dia.
Conforto premium e equipamento de série
A nova gama Audi A5 e-hybrid mantém o elevado padrão de equipamento da marca. De série, inclui:
Direção progressiva
Sistema de navegação MMI com ecrã panorâmico
Ar condicionado automático de 3 zonas
Carregamento por indução para smartphone
Bancos dianteiros aquecidos
Jantes de 18 polegadas (19” na versão de 270 kW)
Suspensão desportiva e travões com pinças em vermelho (na versão mais potente)
A versão de 270 kW inclui ainda o pacote exterior S line, pack black styling, vidros escurecidos e faróis LED plus.
Audi A5 e-hybrid: Espaço e versatilidade
A versão Avant destaca-se pela versatilidade, com uma bagageira entre 361 e 1.306 litros, dependendo da configuração dos bancos. Já a berlina oferece entre 331 e 1.175 litros de capacidade. Ambas têm capacidade de reboque até 1.900 kg (com reboque travado).
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Audi A5 e-hybrid: Preços e disponibilidade em Portugal
Embora os preços anunciados se refiram ao mercado alemão, é expectável que os valores em Portugal sigam uma tendência semelhante, com a versão de entrada (A5 Sedan e-hybrid 220 kW) a partir dos 62.500€, e o Avant de 270 kW a rondar os 72.550€.
A abertura de encomendas na Europa está marcada para 27 de março de 2025, com chegada prevista aos concessionários no mês seguinte.
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