21 maio 2025

Mercedes CLE 300e: Dois em Um

A Mercedes tem uma longa tradição nos Coupés, mas o CLE chega com uma missão difícil e particularmente importante: a de substituir dois modelos. O Mercedes C Coupe e o Mercedes E Coupe. O Mercedes CLE tenta por isso criar solução intermédia, com um conceito aperfeiçoado, que tenta atingir dois públicos-alvo, os que procura mais espaço e conforto, e os que preferiam o dinamismo do mais compacto C.

Será que este modelo conseguiu juntar 2 em 1 e encontrar o compromisso perfeito?

Apesar de CLE ser um novo nome da família Mercedes, o estilo e a nomenclatura são conhecidos há já muito tempo, tratando-se este, no fundo, do sucessor espiritual do Mercedes CLK, que perfilou no portfólio da Mercedes entre 1997 e 2009, com duas distintas gerações.

O novo CLE assume o ousado desafio de substituir dois ícones: o Classe C Coupé e o Classe E Coupé. O resultado? Um modelo com proporções e design a meio caminho entre os dois, assumindo um posicionamento decididamente premium. Com 4,85 metros de comprimento e uma largura quase idêntica à do antigo Classe E, o CLE apresenta-se com uma silhueta imponente, musculada e elegante, marcada pelas portas sem moldura e pelas nervuras bem vincadas sob o longo capot. A altura reduzida e a largura generosa reforçam a sua postura desportiva, mesmo quando parado.

O digital com toque de seda

No interior, a Mercedes mantém a sua fórmula de sucesso, combinando luxo, tecnologia e conforto. Os bancos dianteiros, com ajustes elétricos precisos, são ideais tanto para viagens curtas como longas, e o espaço traseiro, embora condicionado pela tipologia coupé, oferece uma habitabilidade surpreendente. A bagageira de 420 litros e os bancos traseiros rebatíveis aumentam a versatilidade, ideal para escapadelas de fim de semana.

A tecnologia é um dos trunfos deste modelo. O sistema MBUX está mais refinado, com um ecrã central de 11,9’’ que combina menus intuitivos com uma barra permanente de climatização e atalhos físicos. A integração de apps como Zoom, TikTok e até jogos como Angry Birds, mostra a aposta clara da Mercedes numa experiência digital completa.

Equilíbrio germânico com emoção no pé direito

Ao volante, o CLE 300e não esconde o seu ADN Mercedes: conforto, equilíbrio e competência. A direção é precisa e a suspensão oferece o compromisso perfeito entre firmeza e suavidade, ideal para quem valoriza condução em longas distâncias. Apesar do peso elevado, resultado da bateria de 25.4 kWh, o comportamento é neutro e previsível — mais acessível até que o de rivais como o BMW Série 4.

A motorização híbrida plug-in deste CLE combina um motor 2.0 a gasolina com um motor elétrico de 129cv, oferecendo uma potência combinada de 313cv e 550Nm de binário. O resultado é uma aceleração dos 0-100km/h em 6,3 segundos, com uma autonomia elétrica real de cerca de 92km, ideal para deslocações diárias sem consumir uma gota de combustível. Quando a carga elétrica se esgota, o CLE 300e comporta-se como um híbrido convencional, tirando partido do motor elétrico sempre que possível.

Preços

O Mercedes CLE está disponível em várias motorizações e preços. A versão de entrada, CLE 200 a gasolina, começa nos 63.844€, enquanto a versão diesel 220d está nos 66.844€. A versão ensaiada, o CLE 300e híbrido plug-in, começa nos 74.345€, sendo uma opção especialmente atrativa para empresas, graças aos benefícios fiscais. No topo da gama está o potente CLE 53 AMG, com 449cv, por 117.245€. As versões cabriolet começam nos 71.994€, chegando até aos 126.644€ para o AMG.

A arte do compromisso bem conseguido

O Mercedes CLE 300e representa uma proposta equilibrada e versátil, capaz de agradar a dois públicos distintos: os que valorizam o espaço e conforto, e os que procuram um toque de desportividade. A aposta na tecnologia, no conforto e numa motorização híbrida plug-in eficiente tornam-no particularmente interessante num mercado em transição.

Com esta nova abordagem, a Mercedes não só unificou duas linhagens, como elevou o conceito de coupé moderno — agora mais inteligente, eficiente e adaptado aos tempos que correm.

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