Kia EV3 é o melhor carro do ano do mundo inteiro

Os World Car Awards voltaram a reconhecer a excelência e a inovação automóvel na indústria da mobilidade e, este ano, destacaram “a liderança global da Kia no fornecimento de soluções de mobilidade sustentáveis, tecnologicamente avançadas e orientadas para o design”, escolhendo o Kia EV3 como World Car of the Year, ou seja, Carro do Ano Mundial.
Esta é a segunda vitória consecutiva da Kia no World Car of the Year e a terceira no total. O Kia EV9 ganhou a distinção máxima do ano passado, enquanto o Kia Telluride ganhou o título em 2020.
"É uma enorme honra para todos na Kia que o EV3 tenha sido galardoado com o título de World Car of Year 2025. Este prémio destaca a liderança global da Kia no fornecimento de soluções de mobilidade sustentáveis, tecnologicamente avançadas e orientadas para o design, e a forma como os atributos líderes de classe do EV3 redefinem a experiência de utilização para os clientes em todo o mundo", declarou o presidente e CEO da Kia, Ho Sung Song.
O júri de 96 jornalistas do sector automóvel de 30 países a destacar o EV3 entre os três finalistas: o compacto elétrico sul-coreano suplantou o BMW X3 e o Hyundai Inster / Casper Electric. Antes, houve uma lista de 52 concorrentes de todo o mundo, sendo que os veículos elegíveis para o título de Carro Mundial do Ano devem ser produzidos em volumes de, pelo menos, 10.000 unidades/ano, ter um preço inferior ao de um automóvel de luxo nos seus principais mercados e ser comercializado em pelo menos dois grandes mercados (China, Europa, Índia, Japão, Coreia, América Latina, EUA) de pelo menos dois continentes distintos durante o período compreendido entre 1 de janeiro de 2024 e 30 de março de 2025.
O anúncio foi realizado, como nos últimos 20 anos, no Salão Internacional do Automóvel de Nova Iorque. Portugal é representado nos World Car of the World por Guilherme Costa do site Razão Automóvel.
Kia EV3, um compacto ousado
O EV3 é um SUV compacto, com 4,3 metros de comprimento, que trouxe novidades ao seu segmento e estabeleceu um novo padrão de exigência. “Com o EV3, a Kia redefiniu o segmento de SUV EV para criar um modelo compacto que está plenamente equipado com tecnologia e funcionalidades inovadoras”, sublinhou, por altura do seu lançamento, o vice-presidente e diretor de Planeamento de Negócios Globais, Spencer Cho.
Assente na plataforma E-GMP na sua variante de 400 volts (o EV6 e o EV9 usam a mesma plataforma, mas na variante de 800 volts), o EV3 é proposto com um motor de 204 cv, que pode ser conjugado com duas baterias: de 58,3 ou 81,4 kWh, colocando a autonomia na fasquia entre os 400 e os 600 quilómetros. O recarregamento pode ser feito até 102 kW, no primeiro caso, e até 128 kW, no segundo, ou seja, cerca de meia hora para recuperar até 80% da bateria.
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Ao mercado nacional, o Kia EV3 apresenta-se em três versões, sendo que para a entrada de gama, a Drive, a partir de 36.801 euros, fica reservada a bateria de menor capacidade.
A bateria que admite autonomia para 560 quilómetros pode ser encontrada na versão intermédia Tech (desde 41.799 euros), que inclui bancos em pele sintética, regulação elétrica do banco do condutor e jantes de 19’’, e na mais luxuosa GT-Line (a partir de 44.799 euros), com acabamentos desportivos, portão traseiro elétrico, bancos dianteiros aquecidos, faróis dianteiros LED em matriz de pontos e faróis traseiros Full-LED.
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