Hyundai apresenta a sua mais recente aposta no hidrogénio
A Hyundai acaba de revelar, no Seoul Mobility Show 2025, a nova geração do Hyundai NEXO, um SUV de média dimensão movido a célula de combustível de hidrogénio (FCEV), reforçando a sua liderança na mobilidade sustentável. Com um design arrojado, tecnologia de ponta e uma autonomia que ultrapassa os 700 km com um simples reabastecimento de cinco minutos, o NEXO posiciona-se como uma referência no segmento da mobilidade a hidrogénio.
Inspirado no conceito INITIUM, o novo Hyundai NEXO adopta a linguagem de design “Art of Steel”, destacando-se pelas formas sólidas, linhas marcantes e uma estrutura resistente. A silhueta robusta é complementada por detalhes como as “HTWO Lamps” — assinatura luminosa dedicada aos modelos FCEV — e padrões horizontais nas portas que reforçam a sensação de durabilidade.
O modelo estará disponível em seis cores, incluindo o tom Goyo Copper Pearl, uma homenagem à cultura e natureza coreanas, que varia consoante a luz e o ambiente, dando um toque sofisticado e distinto ao exterior do veículo.
Interior espaçoso, tecnológico e confortável
O habitáculo do novo NEXO foi pensado para o conforto e bem-estar dos ocupantes, com materiais sustentáveis como plásticos reciclados, tecidos PET e couro biológico. O espaço interior aumentou significativamente, permitindo uma bagageira com 993 litros (atrás da segunda fila de bancos) e até 1.719 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Os bancos dianteiros incluem a função “Relaxation Seats”, com apoios de pernas e ajustes de reclinação, enquanto os passageiros traseiros beneficiam de mais espaço para as pernas, ventilação e uma maior amplitude de abertura das portas (até 80 graus), ideal para famílias e acessibilidade.
O Hyundai NEXO conta com um impressionante sistema de infoentretenimento com dois ecrãs curvos de 12,3 polegadas cada: um para o painel de instrumentos e outro para multimédia. O sistema ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) integra reconhecimento de voz com inteligência artificial generativa, updates over-the-air (OTA) e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto.
Destaque ainda para o Head-Up Display de 12 polegadas, carregamento sem fios duplo, sistema de som Bang & Olufsen com 14 altifalantes, câmara de bordo integrada (Built-in Cam 2 Plus) e funcionalidades como a Digital Key 2, que permite abrir e ligar o carro com o smartphone ou smartwatch.
Além disso, o novo NEXO disponibiliza a funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L), permitindo alimentar equipamentos eléctricos no interior e exterior do veículo, ideal para atividades ao ar livre ou em situações de emergência.
Potência e eficiência melhoradas
O sistema de propulsão do NEXO foi profundamente revisto. O novo motor elétrico debita agora 150 kW (204 cv), um aumento face aos anteriores 135 kW. A bateria também duplicou a sua capacidade de potência, passando de 40 kW para 80 kW, permitindo acelerações dos 0 aos 100 km/h em apenas 7,8 segundos.
O stack de célula de combustível, por sua vez, atinge uma potência bruta de 110 kW e beneficia de melhorias de durabilidade e desempenho em baixas temperaturas. A capacidade dos tanques de hidrogénio aumentou para 6,69 kg, garantindo uma autonomia superior a 700 km (norma coreana), com uma economia estimada de 97,8 km/kg.
Graças a otimizações aerodinâmicas e à nova plataforma, o NEXO oferece uma condução mais silenciosa e eficiente. Pneus com absorção acústica, suspensão ajustada e o sistema ANC-R (Active Noise Control-Road) contribuem para um elevado conforto de marcha.
Inclui ainda o sistema e-Handling, que ajusta o torque do motor para melhorar a resposta da direção e a estabilidade em curva, bem como o Smart Regenerative System (SRS), que adapta automaticamente a travagem regenerativa consoante a estrada e os veículos à frente.
Segurança de topo com condução assistida
Com uma estrutura reforçada em aço de alta resistência e até nove airbags, o novo NEXO foi concebido para alcançar as classificações máximas nos testes de segurança internacionais. Está equipado com um vasto conjunto de sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), entre os quais:
Assistente de colisão frontal (FCA 2.0)
Assistente de manutenção na faixa (LKA)
Monitor de ângulo morto (BVM)
Assistente de estacionamento remoto (RSPA 2)
Cruise control inteligente baseado em navegação (NSCC)
Alerta de ocupantes traseiros com detecção por radar
Estas tecnologias garantem uma experiência de condução mais segura e intuitiva, reduzindo o risco de acidentes e melhorando a assistência em todas as condições.
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Um passo firme rumo à mobilidade a hidrogénio
A Hyundai reforça com o novo NEXO a sua posição como líder global em mobilidade a hidrogénio, integrando este modelo numa estratégia mais ampla que inclui veículos 100% elétricos (BEV), híbridos e FCEV. A marca está igualmente a expandir a infraestrutura de abastecimento e a apostar no desenvolvimento de soluções completas de mobilidade inteligente sob a insígnia HTWO — “Hydrogen for Humanity”.
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