Garagem de sonho. Conheça a incrível e luxuosa frota do Sultão do Brunei
É um dos homens mais ricos do planeta e é dono daquela que se julga a maior colecção de automóveis do mundo. Hassanal Bolkiah ibni Omar Ali Saifuddien III, Sultão do Brunei desde 1967, tem mais de sete mil automóveis. Valor estimado: mais de 5 mil milhões de euros.
Quando se fala em colecionadores de automóveis, talvez se imagine uma enorme garagem com algumas dezenas de exemplares ou em torno de uma centena. O humorista norte-americano Jerry Seinfeld, por exemplo, tem em torno de 150 veículos. Mas nada que se compare à frota do Sultão do Brunei.
Aos 76 anos, Hassanal Bolkiah continua a ser um aficionado das quatro rodas, paixão que partilha com o irmão Jefri Bolkiah, príncipe do Brunei. Juntos e com acesso ilimitado a petróleo, principal fonte de riqueza do pequeno Estado do Sudeste asiático, situado na ilha de Bornéu, foram não só comprando unidades milionárias como encomendando produções exclusivíssimas. E, pelo caminho, consta, foram responsáveis por manter as finanças de marcas como a Rolls-Royce e a Bentley no verde, numa altura em que o mercado parecia ameaçar os emblemáticos emblemas. Aliás, nos primeiros anos da década de 1990, praticamente metade da produção foi exportada para o Brunei.
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Certo é que, para o Livro Guinness dos Recordes, o Sultão tem a mais vasta frota privada de Rolls-Royce.
Tesouros únicos
Poucos já terão testemunhado a grandeza da coleção, mas do que se sabe inclui, por exemplo, seis Bentley Dominator, modelo desenvolvido e fabricado em exclusivo para o Sultão e que foi o primeiro SUV da marca, muitos anos antes do comercial Bentayga. Sobre as especificidades técnicas, pouco se sabe, além de terem sido usados recursos da Range Rover, nomeadamente o sistema de tração integral.
Entre outras raridades, executadas apenas sob encomenda, estão os Bentley Buccaneer, Camelot, Imperial, Pegasus, Phoenix, Rapier, Silverstone e Spectre. Ao todo, há quase 400 Bentley na coleção do Sultão, mas ainda mais Rolls-Royce: mais de seis centenas, todos personalizados e ultra exclusivos. Um deles deu nas vistas no dia do terceiro casamento do Sultão: um Rolls-Royce Silver Spur II, integralmente banhado a ouro, que se juntou à procissão real.
Na colecção, há ainda quase 500 Ferrari, entre os quais o concept Mythos, pelo qual o Sultão se apaixonou, tendo encomendado a produção de duas unidades exclusivas e personalizadas, e o FX de produção limitada a nove unidades; seis foram para o Sultão.
Outras joias são o Mercedes-Benz CLK GTR, um hiperdesportivo desenvolvido para o Campeonato Mundial de GT; os três únicos Aston Martin V8 Vantage Special Series II do mundo; e McLaren F1, modelo de estrada construído entre 1992 e 1998 e do qual foram feitas 106 unidades. As onze do Sultão, diz-se, mantêm-se novinhas em folha, com o contador a zero quilómetros.
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Um rol de excentricidades
Na lista de extravagâncias automóveis do monarca há ainda um BMW Nazca M12, com um motor V12 de 5 litros a proporcionar uma potência de 500 cv, mas o seu carro oficial é um clássico Rolls-Royce Phantom VI.
A coleção, cujo valor se estima rondar os cinco mil milhões de euros, inclui ainda Porsche Carrera GT, Lamborghini Diablo Jota, Porsche 959, Bugatti EB110, Lamborghini Murcielago LP640, Maybach 62, Jaguar XJR-15, o modelo original de exposição do Bentley Continental R e três exemplares do desportivo italiano Cizeta-Moroder V16T.
Outras excentricidades incluem iates de luxo e uma vintena de aviões, incluindo um Boeing 747-400. Já a residência oficial do Sultão é o Istana Nurul Iman que, com 200 mil metros quadrados, 1788 quartos e 257 casas de banho, é tida como a maior do mundo de um soberano (e conta como mais uma entrada no Livro dos Recordes Guinness).
Pela propriedade, devidamente isolada, há cinco piscinas, uma enorme garagem (claro!), um salão para banquetes e uma mesquita. Consta haver ainda, em Istana Nurul Iman, um eclético jardim zoológico e um campo de golfe desenhado à medida.
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