Conheça os destaques do Salão Automóvel de Munique 2023
Num ano em que Genebra, tradicionalmente a feira que apresenta mais novidades em termos automóveis, se deslocalizou para o Qatar (acontece de 7 a 14 de Outubro), Munique assumiu o papel de ser o salão mais relevante em território europeu. E, apesar de estar mais voltado para soluções de mobilidade, quer na forma de serviços, quer com a apresentação de nova tecnologia, há novidades automóveis a ter em conta.
Eis os principais destaques que se podem encontrar no Salão Automóvel de Munique
BMW Vision Neue Klasse
Um concept que mostra como será o vindouro Série 3, mas também indica uma vontade da marca bávara de voltar a apostar no formato das berlinas, podendo vir a ser inspiração para uma gama mais alargada.
BYD Seal U
A marca chinesa, que aproveita Munique para mostrar todo o seu portefólio, revela em Munique o Seal U, uma versão mais alta e mais larga da berlina, que será disponibilizado com mecânicas elétricas, claro, mas também híbridas de ligar à corrente.
Mercedes–Benz Vision One-Eleven
Uma experiência que não deverá chegar às linhas de produção, mas que serve para a marca compreender como pode aprimorar os seus modelos mais desportivos. Com portas asas de gaivota, tração traseira e motores elétricos de fluxo axial, o Vision One-Eleven lembra o C111, uma série de automóveis experimentais produzidos pela Mercedes-Benz nas décadas de 1960 e 1970.
Opel Experimental
Um exercício de design que exibe o aspeto que se pode vir a esperar dos Opel no futuro, de linhas marcantes, posição de condução elevada e uma frente bem agressiva.
Renault Scenic
O Scenic nasceu em 1996 como um familiar pragmático e funcional. Uma fórmula de sucesso que a Renault reinterpretou para propor um familiar 100% elétrico, compacto por fora e gigante por dentro, sobretudo ao nível da segunda fila de bancos e da volumetria da mala. O modelo será proposto com dois níveis de potência (170 e 220cv) e duas baterias (60 e 87 kWh), que lhe permitem reclamar uma autonomia entre os 400 e os 600 quilómetros. Tudo para dar tranquilidade de espírito às famílias. Nota importante: não está prevista uma variante de sete lugares.
Volkswagen ID.GTI
O sigla GTI é mítica para a Volkswagen. Por isso, mesmo sujeita à imposta eletrificação, a marca decidiu que não iria abandoná-la, trocando o significado do I (em vez de injeção, agora significa inteligência), mas mantendo o desempenho dinâmico pelo qual o modelo lançado originalmente na década de 70 ficou conhecido. O que a VW leva a Munique é ainda um concept, mas mostra bem como pode vir a ser o futuro de um modelo voltado para a performance.
Interessado num carro elétrico novo?
Tal como o GTI original tinha raízes no Golf, o ID.GTI assenta sobre a base do concept ID.2all, mas com várias mexidas que o colocam no patamar dos objetos que se desejam.
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