Como saber se um carro já teve acidentes?
Está a pensar em comprar um carro semi-novo ou usado? Reduzir os riscos associados é possível se souber como descobrir se um carro já esteve envolvido em acidentes.
Embora seja difícil conhecer todo o histórico de um automóvel, existem estratégias que o ajudam a perceber se o carro que pretende adquirir já sofreu sinistros.
A análise cuidadosa da documentação e do estado físico do veículo é fundamental para fazer uma compra informada e evitar surpresas desagradáveis no futuro.
Veja também este vídeo com dicas práticas para identificar se um carro já sofreu acidentes:
Como saber se um carro já teve acidentes: documentação e mecânica
A pesquisa pode ser dividida em dois eixos: documentação e observação mecânica. Idealmente, deve aplicar ambos para cruzar informação e detetar possíveis inconsistências.
Documentação
1. Número de Identificação do Veículo (VIN)
O VIN é um código alfanumérico com 17 dígitos, único para cada veículo. Permite consultar:
Registos de acidentes ou danos
Quilometragem histórica
Dados técnicos e versões de fábrica
Registo em bases de veículos roubados
Fotografias e anúncios anteriores
Pode utilizar plataformas como a CarVertical, AutoDNA ou VINCheckPro para aceder a relatórios detalhados. Estes relatórios são pagos, mas podem valer o investimento, sobretudo para modelos de valor elevado.
2. Certidão Permanente Automóvel
Disponível através do portal Automóvel Online, permite conhecer o histórico de propriedade do veículo, eventuais penhoras ou reservas de propriedade. Custa 10€ e é válida por 6 meses. Precisa da matrícula e do seu email.
3. Livro de revisões e inspeções periódicas
O livro de revisões revela se o automóvel foi sempre assistido em oficinas certificadas e dentro dos prazos recomendados. A inspeção periódica pode indicar se o carro teve falhas graves que sugerem sinistros ou reparações estruturais.
Compare os quilómetros registados ao longo dos anos para detetar possíveis manipulações do odómetro.
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4. Seguro automóvel
No portal da ASF – Autoridade de Supervisão de Seguros e Fundos de Pensões, pode verificar se um carro tem seguro ativo, qual a seguradora, datas de apólice e o número do contrato. Não permite aceder a registos de sinistros (essa informação é exclusiva das seguradoras), mas pode perceber se o veículo esteve parado ou sem cobertura durante longos períodos.
Observação mecânica e visual
Mesmo que a documentação pareça correta, é importante observar o carro ao pormenor. Se possível, leve um mecânico de confiança.
1. Chassis e número de quadro
Verifique se o número de chassis (VIN) gravado na carroçaria coincide com o indicado no Documento Único Automóvel. Diferenças podem indicar adulterações ou que a carroçaria foi substituída após um acidente grave.
2. Vidros
Os vidros do carro têm identificadores únicos do fabricante. Se os números forem diferentes entre os vários vidros (parabrisas, laterais e traseiro), pode ter havido substituição após quebra ou acidente. Isso não é automaticamente um problema, mas é uma pista a seguir.
3. Pintura e repintura
Em locais bem iluminados, observe diferenças de cor ou textura entre os painéis. Pintura nova em zonas isoladas pode indicar reparações. Bata com os dedos em diferentes pontos da carroçaria. Se o som for mais abafado ou irregular, pode ter sido usada massa para disfarçar danos.
4. Portas, capô e bagageira
As portas devem fechar bem, sem esforço nem desalinhamento. Verifique se as dobradiças são originais. Falhas neste aspeto podem revelar torções estruturais causadas por colisões anteriores.
5. Faróis e ópticas
Compare o estado e o fabricante das ópticas. Substituições assimétricas são comuns após acidentes. Verifique ainda se as luzes estão alinhadas e funcionam corretamente.
6. Direção e suspensão
Durante um test drive, fique atento a ruídos estranhos ou vibrações. Se o volante estiver desalinhado ou o carro puxar para um dos lados, pode ser sinal de problemas estruturais. A suspensão deve reagir suavemente. Ouça também se há barulhos nas curvas ou buracos.
Detetar se um carro já sofreu acidentes não é uma ciência exata, mas juntar documentação, análise visual e técnica pode revelar muito sobre o seu passado. Comprar com base em informação completa é a melhor forma de proteger o seu investimento.
Antes de fechar negócio, peça o VIN, verifique a documentação oficial, observe com atenção todos os detalhes físicos e, sempre que possível, faça-se acompanhar por um profissional.
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