Como escolher o carregador adequado para o seu carro elétrico?
A bateria de um veículo elétrico fornece a energia necessária ao funcionamento do motor. O seu carregamento ocorre durante a desaceleração do veículo (motor em modo gerador) ou durante a conexão a um ponto de carregamento, que pode ser uma qualquer tomada de sua casa.
Será, provavelmente, a forma mais fácil de carregar um automóvel elétrico, e também aquela que sai mais em conta — os impostos e as taxas associadas pesam sobre os carregamentos na rede pública. Mas tem desvantagens.
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Carregar em tomada doméstica, sim ou não?
O carregamento doméstico pode ser realizado através de uma tomada monofásica de 16A (as tomadas comuns que podem ser encontradas em casa) ou uma industrial, mais resistente (IEC 60309 monofásica de 16A), que fica por menos de 5 euros e não obriga a qualquer alteração à rede de eletricidade doméstica.
O cabo doméstico básico (Tipo 2) é normalmente fornecido de série com o veículo elétrico. E o cabo doméstico estendido (3,7 kW) é uma boa opção para carregar em casa, especialmente para condutores que não percorrem mais de 200 quilómetros por dia e estão obrigados a carregar o EV na rua.
Contudo, o processo é demorado. E mesmo se a maioria dos modelos dispõem de um cabo compatível com qualquer tomada doméstica (limita a corrente de 8A), o Guia Técnico das Instalações Elétricas de Alimentação de Veículos Elétricos da DGEG avisa que a utilização de tomadas domésticas deve ser uma situação de recurso.
Um veículo elétrico requer normalmente uma potência de 3,7 kW durante uma noite, sendo que as tomadas domésticas não são projetadas para estas solicitações intensivas e tão prolongadas, sobretudo para uma carga não linear como de um carro elétrico.
Carregar em casa, mas com o carregador certo
A wallbox, apesar do investimento inicial elevado, quando comparada com as duas opções anteriores, é a solução que garante uma maior versatilidade de utilização do veículo elétrico.
Entre as vantagens, o tempo de carregamento (nem muito lento, nem muito rápido) protege a vida útil da bateria. Além de poderem ser instaladas em casa, na garagem ou no condomínio, permitindo a criação de perfis, o controlo dos acessos e dos consumos por utilizador.
Potência e tempos de carregamento
O tempo de carregamento em casa pode ser encurtado com uma Wallbox. Este posto de carregamento fixo fornece eletricidade com uma capacidade de carga significativamente maior do que uma tomada doméstica (até 22 kW em vez de 2,3 kW). A principal diferença é que a Wallbox utiliza um cabo modo 3 em vez de um cabo modo 2 para carregar o automóvel. Normalmente, este cabo está integrado na Wallbox, facilitando a operação.
Wallbox ou pedestal?
Depois de selecionada a potência do equipamento, a tipologia do posto de carregamento deve ser adequado ao local onde estaciona o veículo. A estação de parede (ou wallbox) é a opção mais comum e correta para o carregamento no interior de edifícios ou garagens, mas o carregador permanente (ou em pedestal) é a alternativa mais adequado para carregamentos ao ar livre.
Artigo recomendado: Wallbox ou tomada: onde carregar um carro elétrico em casa?
Funcionalidades adicionais
Confirme que está a investir num equipamento que inclui as funcionalidades que vão permitir uma melhor gestão da operação. Uma App associada permite, por exemplo, programar os carregamentos para as alturas do dia em que o custo da energia é mais baixo, além de permitir o acesso a uma leitura precisa dos consumos. Se optar por um modelo que possa incorporar kit fotovoltaico, pode aproveitar a energia proveniente dos seus painéis solares.
Quanto vai custar
O preço do equipamento vai variar de acordo com a potência disponível e das funcionalidades do carregador, a que se soma o custo da instalação do dispositivo, sabendo-se ainda que há marcas mais acessíveis do que outras. Mas conte com valores que oscilam entre os 750 e os 1300 euros.
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