Citroën CX: 50 Anos de inovação e elegância

O Citroën CX, lançado em agosto de 1974, celebra 50 anos de história como um dos modelos mais icónicos da marca francesa. Eleito “Carro do Ano” em 1975 e com mais de um milhão de unidades do CX produzidas até 1991, este modelo tornou-se famoso pelo seu design aerodinâmico, conforto e inovações tecnológicas que influenciaram gerações futuras.
O CX foi desenvolvido para substituir o lendário Citroën DS, herdeiro do Traction Avant, mantendo a tradição da marca em criar carros elegantes e tecnicamente avançados. O seu nome, “CX”, é uma referência direta ao coeficiente de arrasto aerodinâmico (Cx), demonstrando o foco da Citroën em oferecer veículos que combinavam eficiência e estética.
Veja quanto custa um Citroën novo
Inovações técnicas e conforto
O Citroën CX herdou a famosa suspensão hidropneumática da Citroën, conhecida pelo conforto e estabilidade na estrada, mesmo nas condições mais desafiadoras. A tração dianteira, os travões de disco com servo-assistência e o motor de quatro cilindros posicionado de forma a melhorar a distribuição de peso são algumas das características técnicas que ofereceram uma condução superior. A carroçaria monobloco do CX, unida por uma estrutura com elos elásticos, foi desenhada para reduzir ruídos e vibrações, proporcionando uma experiência de condução suave e confortável.
Descubra os Citroën usados à venda no Standvirtual
No interior, o CX foi revolucionário com o seu painel de instrumentos em forma de meia-lua, algo nunca antes visto. O volante incluía todos os comandos essenciais, como faróis e limpa-para-brisas, que podiam ser operados sem o condutor tirar as mãos do volante, uma inovação ergonómica focada na segurança.
Evolução contínua e versões icónicas do Citroën CX
Ao longo dos seus anos de produção, o Citroën CX continuou a evoluir com a introdução de inovações técnicas que viriam a tornar-se norma na indústria automóvel. Em 1975, o ar condicionado, os vidros elétricos nas quatro portas e os espelhos retrovisores com controlo interno foram introduzidos. Outras melhorias incluíram a direção assistida Diravi, que se autocentrava e ajustava a assistência consoante a velocidade, garantindo uma condução mais precisa.
O CX também foi pioneiro em termos de segurança, apresentando cintos de segurança retráteis nos bancos da frente, e mais tarde, nos bancos traseiros. A ignição eletrónica, travagem com ABS e motorizações com injeção eletrónica e turbocompressão foram outros avanços tecnológicos notáveis.
Ao longo dos anos, o Citroën CX foi lançado em várias versões, cada uma com as suas particularidades e inovações. O CX 2000, o primeiro modelo, causou grande impacto no Salão Automóvel de Paris de 1974. Equipado com um motor de quatro cilindros de 2.0 litros, o modelo proporcionava um desempenho sólido e eficiente.
Outra versão memorável foi o CX Prestige, lançado em 1976, que se destacava pelo conforto extra e pelo espaço interior aumentado. Este modelo foi especialmente popular entre políticos, como presidentes franceses, e figuras importantes, reforçando ainda mais a sua imagem de prestígio e tornando-o num símbolo de luxo e poder da época.
Na vertente mais desportiva, o CX GTI Turbo, lançado em 1984, proporcionava uma experiência de condução mais dinâmica, graças ao motor turbo alimentado de 168 cv, capaz de atingir velocidades de até 220 km/h. Esta versão foi uma resposta às necessidades dos condutores que procuravam mais potência e desempenho.
O Citroën CX também fez história também no mundo dos ralis, demonstrando a sua robustez e capacidades em terrenos difíceis. Participou em provas como o Rali-Raid Abidjan-Nice e o Paris-Dakar, onde a sua suspensão hidropneumática brilhou, permitindo ao CX enfrentar trilhos de areia, lama e pisos irregulares com grande eficácia. Num dos eventos mais notáveis, cinco CX 2400 preparados de fábrica conseguiram terminar o Tour Automobile du Sénégal de 1977 nas cinco primeiras posições, superando rivais mais potentes. A robustez do CX tornou-o uma escolha de confiança para competições de longa distância.
O legado do Citroën CX
O Citroën CX foi descontinuado em 1989, com as versões break a serem produzidas até 1991. Apesar disso, o seu impacto na história da Citroën e da indústria automóvel permanece. Mais de um milhão de unidades foram vendidas, deixando um legado de inovação, conforto e design presente ainda nos modelos atuais da marca, como o Citroën C5 X.
Agora, ao comemorar o seu quinquagésimo aniversário, o Citroën CX é lembrado como um ícone da indústria automóvel dos anos 70 e 80, um veículo que redefiniu o conceito de conforto, aerodinâmica e inovação técnica. Além disso, a sua influência permanece visível e os entusiastas continuam a celebrá-lo como um dos maiores êxitos da Citroën.