16 outubro 2025

Chegada do Changan Deepal S07: o elétrico chinês que quer conquistar Portugal

Novo Changan Deepal S07 Standvirtual

A Changan marca a sua estreia no mercado português com o Deepal S07, um SUV 100% elétrico que já pode ser encomendado no país. O lançamento oficial da marca em Portugal ocorreu no dia 19 de setembro, numa apresentação que permitiu ao público especializado conhecer as características do modelo.

Em Portugal, o Deepal S07 será comercializado em apenas uma versão (com possibilidade de escolher a cor da carroçaria como único opcional). O preço anunciado é de 44500€.

A garantia da bateria foi divulgada como sendo oito anos ou 200?000 km, enquanto a garantia global do veículo cobre sete anos ou 160?000 km.

O acordo para importar e distribuir a Changan em Portugal foi estabelecido com o grupo Auto?Industrial, que será responsável pela representação da marca no mercado português.

Características técnicas destacadas

O Deepal S07 chega equipado com um motor elétrico traseiro que entrega 160 kW (aproximadamente 218 cv) e 320 Nm de binário.

A bateria é de 79,97 kWh, o que permite uma autonomia combinada WLTP de cerca de 475 km.

Em termos de carregamento, o modelo suporta carregamento rápido: de 30?% a 80?% em cerca de 35 minutos.

Em contexto internacional, há versões com potências superiores e variantes estendidas (EREV). Na China, por exemplo, o Deepal S07 oferece versões BEV e EREV, com potências para o motor elétrico de até 160 kW ou 190 kW, e autonomia que chega a 520 km ou 628 km segundo o ciclo CLTC.

Quanto custa um Changan novo?

O modelo mede 4?750 mm de comprimento, 1?930 mm de largura, 1?625 mm de altura e distância entre eixos de 2?900 mm.

O Deepal S07 foi desenhado na Europa (em Turim) e partilha parte do seu desenvolvimento tecnológico com a aliança entre Changan e Huawei em sistemas de condução assistida.

Posicionamento e desafios

Em Portugal, o Deepal S07 representa uma aposta ambiciosa: oferecer um modelo elétrico com argumentos técnicos competitivos (autonomia, potência, carregamento rápido) e um preço relativamente agressivo no segmento. A principal incógnita será a aceitação dos consumidores europeus perante as marcas mais estabelecidas e a confiança nas redes de assistência, garantia e serviço pós?venda.

No panorama europeu, a Changan pretende introduzir nove modelos nos próximos três anos como parte de sua estratégia de expansão no Velho Continente.

Um fator a observar será a capacidade da rede de carregamento elétrica em Portugal e na Europa acompanhar a adoção desses novos modelos, assim como a perceção de valor perante concorrentes diretos como Tesla, BYD ou marcas já presentes no mercado europeu.

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