Audi MHEV Plus: a nova geração de híbridos eficientes da marca alemã

A Audi deu um passo significativo na evolução dos seus sistemas híbridos com o lançamento da tecnologia MHEV Plus. Integrado nos novos Audi A5 e Q5, este sistema mild hybrid de 48V melhora a eficiência do motor de combustão, reduz o consumo e as emissões de CO? e proporciona uma experiência de condução mais dinâmica e confortável.
O MHEV Plus diferencia-se pelo uso de um gerador de transmissão (PTG), um arranque-gerador de correia (BAS) e uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP), permitindo uma condução parcialmente elétrica e uma recuperação otimizada de energia.
Como funciona o sistema MHEV Plus?
O MHEV Plus representa uma evolução significativa face aos anteriores sistemas híbridos da Audi, ao integrar novos componentes que maximizam a eficiência e o desempenho.
Principais elementos do sistema:
O gerador de transmissão (PTG) atua como um motor elétrico adicional, fornecendo até 18 kW (24 cv) de potência extra e 230 Nm de binário diretamente às rodas, podendo ser desacoplado para reduzir perdas de energia. A bateria de 48V (LFP) apresenta uma tecnologia mais eficiente e durável, garantindo melhor gestão térmica e maior capacidade de armazenamento de energia. Já o arranque-gerador de correia (BAS) otimiza o arranque do motor de combustão, contribuindo para a redução do consumo e aumentando o conforto na condução. Este sistema permite uma condução parcialmente elétrica, assistência ao motor de combustão através do boost elétrico, travagem regenerativa e maior eficiência energética em diferentes condições de utilização.
Vantagens do sistema MHEV Plus
Redução do consumo e emissões
O MHEV Plus otimiza o consumo de combustível e reduz as emissões de CO?. No Audi A5 2.0 TDI (150 kW), permite uma poupança de até 0,38 l/100 km e reduz as emissões em 10 g/km de CO2. No Audi A5 3.0 TFSI V6 (270 kW), a economia chega a 0,74 l/100 km e 17 g/km de CO?.
Aumento de desempenho e conforto
O gerador de transmissão (PTG) fornece potência adicional imediata, melhorando a resposta do acelerador e a agilidade nas acelerações. Além disso, o sistema de travagem regenerativa pode recuperar até 25 kW de energia, reduzindo o uso dos travões convencionais. Para garantir o conforto dos ocupantes, o ar condicionado elétrico mantém a climatização do habitáculo mesmo quando o motor de combustão está desligado, como em semáforos ou em situações de trânsito lento.
Condução elétrica parcial e eficiência otimizada
O MHEV Plus permite condução 100% elétrica em baixas velocidades, como em engarrafamentos ou durante manobras de estacionamento, enquanto o motor a combustão pode desligar-se automaticamente em certas situações para reduzir o consumo e as emissões. Além disso, a tecnologia adapta-se ao estilo de condução do utilizador através de diferentes modos de funcionamento, garantindo uma experiência mais eficiente e confortável.
Quanto custa um Audi A5 ou Q5 novo?
Modos de condução do MHEV Plus
O sistema MHEV Plus ajusta-se ao estilo de condução e às necessidades do condutor através de dois modos principais:
Modo D (Drive)
Foca-se na eficiência e conforto, minimizando o uso do motor de combustão, enquanto o gerador de transmissão entra em ação apenas quando necessário para reduzir o consumo. Além disso, a travagem regenerativa é maximizada para reaproveitar energia e aumentar a autonomia.
Modo S (Sport)
Prioriza a performance, mantendo o motor elétrico ativo em mais situações, com a assistência elétrica sempre disponível para otimizar a aceleração. A resposta do acelerador é mais imediata, melhorando a dinâmica de condução.
Estas adaptações garantem que os novos Audi A5 e Q5 combinam eficiência e prazer de condução, sem comprometer a experiência ao volante.
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