Amazon lança Slate Truck e entra na guerra dos elétricos acessíveis
Há no horizonte uma guerra de titãs para ver quem tem mais sucesso com uma pick-up, um dos segmentos mais apetecíveis nos EUA. E Jeff Bezos, o patrão da Amazon, parece decidido a derrotar Elon Musk na batalha pelos elétricos mais acessíveis, apoiando a Slate Auto, um fabricante americano de veículos elétricos.
Com a bênção de Bezos, a Slate Auto está a lançar o seu primeiro modelo de pick-up elétrica, que se distingue desde logo pelo preço: 25 mil dólares, o que se traduz em pouco mais de 22 mil euros. O Cybertruck da Tesla é proposto nos EUA desde 69.990 dólares (61.725€).
“A definição do que é acessível está quebrada”, declarou o CEO da Slate, Chris Barman, referindo que o objetivo da marca passa por “colocar o poder de volta nas mãos dos clientes que foram ignorados pela indústria automobilística”. E começa logo por um formato querido dos norte-americanos: “A Slate é uma plataforma de camião radical tão personalizável que se pode transformar de uma pick-up de 2 lugares num SUV de 5 lugares.”
Sem excessos, o Slate Truck é um utilitário elétrico altamente modular, de design simples, com rodas de aço, janelas de abertura manual e botões para o controlo do aquecimento, ventilação e ar condicionado, sem qualquer sistema de infoentretenimento: há uma ligação para o telemóvel ou tablet. Mas tem uma bagageira grande e uma área de carga útil muito espaçosa, apesar das suas dimensões contidas: mede apenas 4,6 metros de comprimento.
A versão de entrada é proposta com bateria de 52,7 kWh, para uma autonomia de 240 quilómetros; O Slate Truck terá ainda uma versão com bateria com capacidade de 84,3 kWh, que admite viagens de até quase 400 quilómetros, mas para esta não foi revelada uma estimativa de preço. Um carregador AC de bordo é capaz de fornecer até 11kW, com carregamento rápido até 120 kW: de 20% a 80% em menos de 30 minutos.
De acordo com o Techcrunch, Bezos, juntamente com o proprietário dos Los Angeles Dodgers, Mark Walter, e o investidor Thomas Tull, ajudaram a Slate a angariar 111 milhões de dólares para o projeto.
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