Alfa Romeo Giulia e Stelvio ganham edição especial Quadrifoglio Super Sport
As gamas do Alfa Romeo Giulia e do Alfa Romeo Stelvio acabam de ser reforçadas com uma edição especial, limitada a 275 unidades no caso da berlina e a 175 para o SUV, que celebra a primeira vitória da Alfa Romeo na Mille Miglia de 1928, feito conseguido pelo 6C 1500 Super Sport.
A Quadrifoglio Super Sport chega com uma reinterpretação comemorativa do logótipo Quadrifoglio e uma série de elementos alusivos ao sucesso desportivo.
O lendário 6C 1500 Super Sport
O Alfa Romeo 6C 1500 Sport nasceu em 1928 sob o signo da competição: o compacto seis cilindros em linha com apenas 1467 cm3, em virtude da dupla árvore de cames à cabeça, do aumento da taxa de compressão e do carburador de corpo duplo, aumentou a potência de 44 para 54cv.
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Ainda assim, a Alfa Romeo achou que podia fazer melhor. E, para aumentar ainda mais o desempenho, à versão com carburador de corpo duplo juntou uma versão com sobrealimentador e carburador único, denominada Super Sport, com a potência a crescer até aos 76cv às 4800 rpm. O resultado foi uma boa classificação na primeira edição da “corrida mais bonita do mundo”, em 1928.
Depois de uma maratona de 1621 quilómetros, apenas 40 dos 82 concorrentes chegaram à meta, precedidos pelo aerodinâmico “spider” Zagato, que terminou a corrida em 19 horas, 14 minutos e 5 segundos a uma velocidade média de 84,128 km/h. Para a Alfa Romeo, foi a primeira de uma série de 11 vitórias na Mille Miglia.
Um único Quadrifoglio
A série limitada destaca-se, como referido, pela reinterpretação do Quadrifoglio, um símbolo que há muito identifica a performance mais extrema da gama. Pela primeira vez em mais de 100 anos de história do Quadrifoglio, o fundo branco do triângulo, que tradicionalmente enquadra o trevo de quatro folhas verde com um forte contraste, dá lugar ao preto.
Tanto o Giulia como o Stelvio Quadrifoglio Super Sport são animados por motor V6 de 2,9 litros, a debitar 520 cv, combinado com o diferencial mecânico de deslizamento limitado, solução técnica que contribui para a melhoria do comportamento e da tração do automóvel, otimizando a transferência de binário e aumentando a estabilidade, a agilidade e a velocidade em curva.
As jantes de liga leve são desportivas com acabamento polido de cinco furos, de 19″ para o Giulia e de 21″ para o Stelvio, com novas pinças de travão pretas superdesportivas. Estão disponíveis nas seguintes cores: Rosso Etna de três camadas, Nero Vulcano metalizado e Bianco Alfa (apenas no Giulia).
O visual inclui faróis “3+3” com nova iluminação de matriz Full-LED antiencandeamento com feixe adaptativo.
Os mesmos elementos desportivos podem ser encontrados no interior, onde o acabamento 3D da fibra de carbono vermelha faz a sua estreia no tablier, no túnel central e nos painéis das portas. Já os apoios de cabeça dianteiros são embelezados com o logotipo “Super Sport” a vermelho e o número do automóvel a preto. O volante é estofado em pele e Alcantara, com costuras pretas e detalhes em fibra de carbono.
Série aerodinâmica
O Giulia e o Stelvio Quadrifoglio Super Sport prometem a melhor dinâmica de condução da sua classe, proporcionada pela utilização de materiais muito leves, como o alumínio para o motor e a fibra de carbono para o veio de transmissão, capot, spoiler e saias laterais.
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No Giulia, a aerodinâmica permanece ativa com o difusor dianteiro em fibra de carbono, que, quando ativado, controla o fluxo de ar sob o veículo, o que permite aumentar a estabilidade e o desempenho. E o ronco, emitido pelo sistema de escape Akrapovic promete emoções fortes.
A tecnologia e conectividade não foram esquecidas e, apesar de o design “telescópico” remeter para a história, as funções disponíveis são do presente, com um ecrã TFT de 12,3″ totalmente digital, que se transforma mediante o ambiente escolhido: há os mesmos três presentes na restantes gama (Evolved, Relax e Heritage) e ainda a exclusiva configuração Race, que coloca no ecrã central informações do conta-rotações, do velocímetro ou do shiftlight.
Já o sistema de infoentretenimento inclui conteúdos, funcionalidades e a plataforma “Alfa Connect Services”, composta por uma vasta gama de serviços para segurança e conforto.
Os Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio Super Sport vão ser comercializados globalmente, não se sabendo, para já, se alguma unidade será atribuída a Portugal e por que preços serão propostos.
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