Disponibilizo matrícula a interessados

->Comprado novo no concessionário local (viatura nacional) pelo dono anterior que eu conhecia desde sempre.

->Manutenção rigorosa e de qualidade, com tudo em dia (mudanças de óleo geralmente 2x ao ano, com metade dos km recomendados ou ainda menos. Não consome óleo). Tem todo o histórico de manutenção.

->Viatura de garagem, e quilómetros quase exclusivamente de autoestrada.

->Nunca ando com o Start-Stop ativo.

Quilómetros reais e estado rigoroso. Ao contrário de muitas ofertas no mercado, este Golf mantém a precisão de condução de um carro novo (passaria facilmente como sendo um carro de 80.000km por ex): sem folgas, mínimo ruídos parasitas e com uma caixa de velocidades impecável. O desgaste é mínimo, com estofos e pedais muito bem conservados devido ao uso maioritário em autoestrada. Se procura um negócio honesto, transparente e um carro pronto a circular sem surpresas, este é o exemplar ideal.

*Não usa AdBlue! (Menos complexidade e preocupações)

*Versão BlueMotion -> Carro calibrado de fábrica para fazer condução suave. Poupa combustível e faz a mecânica durar mais em comparação com a versão normal. (Se precisar, tem lá a potência toda na mesma)

Equipamento de serie:

*Android Auto e Apple Carplay, leitor de CDs no porta luvas, 2x leitor de Cartão SD, navegação integrada com mapas atualizados; porta USB e entrada auxiliar; ligação bluetooth e extensa funcionalidade sem fios do smartphone no sistema do carro (integração no ecrã principal e painel de instrumentos);

*Ar condicionado automático Bi-Zona com "Air Care" Climatronic (também com ventilação para bancos de trás, condutas para corpo e pés). Tem filtro novo de carvão ativo (elimina odores, ozono, gases nocivos) anti alergénios, bactérias, mofo, pólen, partículas de escape.

*Compartimento do porta luvas com refrigeração regulável, iluminação e abertura suave

*Hill-Hold Control (não deixa o carro descair nas subidas, usa os travões normais)

*Travão de mão eléctrico, muito prático

*Sensores estacionamento à frente e atrás

*Detecção de falta de ar nos pneus

*Sensor de chuva (escovas podem trabalhar automaticamente se assim escolher)

*Sensor de Luz - Luzes automáticas (dá para escolher trabalhar manualmente)

*Luzes de nevoeiro, que atuam também como luzes de "canto" quando se vira mais o volante ou ligam automaticamente na marcha atrás

*Luz do painel de instrumentos, ecrãs e botões dinâmica regula intensidade conforme a luz exterior (ajustável)

*Compartimento de óculos no tejadilho

*Retrovisor Borderless (sem bordas) com escurecimento automático

*Palas para o sol com espelho e luz para condutor e passageiro

*Cruise Control (funciona a partir da segunda mudança e 20km/h para cima, muito usável)

*Encosto de braço central, regulável em altura e comprimento com arrumação interior

*Volante regulável em altura e profundidade

*Comandos no volante multifunções

*Computador de bordo com funcionalidade extensa (gosto particularmente de poder ver a temperatura do óleo): Dados de viagem (consumos, km, temperaturas etc); Navegação por GPS; Música; Telemóvel...

*Espelhos aquecidos e reguláveis eletricamente com possibilidade de mudar o ângulo sozinho quando se mete marcha atrás para dar melhor cobertura da lateral

*4 vidros elétricos com botão de dois estágios (para escolher subir e descer de uma vez). Porta do condutor com os 4 botões+botão de bloqueio dos botões dos passageiros.

*Abertura e fecho dos vidros à distância com o comando da chave

*Sistema ISOFIX nos bancos de trás

*Centro dos bancos de trás baixa para porta-copos e baixa novamente para acesso á bagagem (passagem de skis).

*Bancos traseiros baixam na largura 1/3 e 2/3

*Tomada 12V na bagagem (para além daquela também na consola central)

*Bagagem com 2 níveis de altura, pneu suplente, macaco e todos os acessórios de origem (incluindo chave especial anti roubo para parafusos das rodas)

*Vários compartimentos de arrumação interior (gaveta debaixo do banco do passageiro alcatifada, compartimentos debaixo do volante, gaveta, compartimento de óculos revestido a borracha, portas revestidas a alcatifa,...) muito espaço, muito prático e insonorizado

*Tapetes originais (em muito bom estado, como seria de esperar de um carro recente com quilómetros praticamente só de autoestrada)

*Pneus novos atrás e pneus com muito rasto à frente (carro calçado com pneus de qualidade), ambos medida 225/45 R17. Acho importante referir que esta medida é das melhores atualmente em carros de passageiros porque se conseguem bons preços (nas melhores marcas), devido a ser tão comum. Penso que seja importante para muitas pessoas.

*Pastilhas praticamente novas

Golf MK 7 MK 7.5 MK7 MK7.5