Tesla Model X Long range raven , 6 lugares, 87k kms, J22 turbine, cinza exterior/branco interior. Autopilot Full self driving activado (extra de 7500€) ; MCU2 ; CC2 activado. Carro de 09/2020 ; Bola de reboque. Garantia de motores e bateria até set2028 ou 240k kms.

PVP: 55990€ (45520€+iva dedutível).

Nota:Este carro encontra-se comprado e já a caminho de Portugal. À chegada vai para o processo de legalização e preparação (riscos em jantes e limpeza de detalhe de seguida), e portanto pronto para entrega dentro de 3/4 semanas. Ao contrario do nosso normal (que é colocar aqui só os carros prontos para entrega ou quase), este decidi publica-lo por ser “peça única” a nível nacional- não há mais nenhum X de 2020, long range, abaixo dos 100k kms (87k kms), nesta configuração de 6 lugares, com FSD e iva dedutível em Portugal, neste momento.

Quem tiver interessado, podemos falar, tirar duvidas, e assim que o carro tiver pronto para entrega, entro em contacto (por ordem do contacto que me fizeram), e só o publico aqui á venda pronto para entrega, se não realizarmos negocios. Não pretendo qualquer valor de reserva. só "mostra de interesse"

Mas vamos primeiro compreender bem este produto:

- Não confundir com o Model X 100 D. Acontece que em 5/2019 a tesla começou a equipar estes carros com novos motores (chamados raven) , bem mais eficientes, permitindo que da bateria de 100kw que este carro possui (nesse ponto igual ao 100D), se consiga extrair bem mais kms (cerca de 80kms) com uma só carga de bateria. Para alem disso, acabamentos, eficiencia do ar condicionado, e especialmente a suspensão evoluíram brutalmente. Nessa altura começaram a chamar-lhe Model X Long range (em vez de 100D).

- Interior premium- que inclui os 6 bancos aquecidos, abertura de portas automática com a aproximação, entre muitos outros detalhes.

- Som premium ( ha 3 versoes-o base,o premium,e o ultra-alta-fidelidade).

- Autopilot (AP)- nos tesla model X e S há 4 formatos de autopilot:

1) Alguns, ate 2019 trazem apenas as funções de autopilot- no fundo funções de segurança mas muito básico.

2) Outros tem o chamado AP base - que em 2019 para a frente começou a vir em todos. Contudo ate 2019, nos model S e X, se só tiver a opção 1, a Tesla pede 3000€ para activar o Autopilot base;

3) AP EAP- autopilot aperfeiçoado - custa 3800€ quer tenha as funções de autopilot (1), ou o AP base(2) para colocá-lo. Segue as linhas da autoestrada, tem cruise control adaptativo aos outros carros da estrada, estaciona automatico, anda para trás e para a frente com o telemóvel (chamado summon) ,tem navigate on autopilot, entre outras pequenas coisas.

3)AP FSD: piloto automático topo de gama, custa 7500€ - tem tudo o que o AP EAP (aperfeiçoado) tem,e acrescenta condução autónoma nas cidades, sem condutor, mas na europa ainda não funciona ( por questões legais) ,mas estima-se que será brevemente!È este que este carro tem activado!

- MCU- Até 06/2018 os S e X vieram com MCU1 ( computador do carro lento, sem netflix, updates raros e lentos, não lê no ecrã as camaras laterais, e com o tempo tem de ser trocado pois "morre"). Quando for trocado custa 2000€. Depois de 06/2018(+/-) para a frente vem o MCU2 - computador rápido, com muito mais funções e updates. Este carro já tem MCU2.

- CC2 activado- que permite carregar em qualquer posto de carregamento rápido (se não tiver isto activado não pode carregar em CCS que é a porta de carregamento mais usual actualmente).

- homelink incluido- ( custa 300€ a colocar se não vier activo), e permite que o carro abra o portão da garagem á chegada a casa, e á saída feche automático.

- J22 turnine lindissimas, como novas, e pneus em excelente estado!

- Bola de reboque incluida.

- Raciocínio: Compra um tesla por um terço do preço de novo ( já que este deduz o iva, e o novo não). Fica com os motores mais evoluídos, autonomia bem superior ( aliás a maior num model X exceptuando o novo modelo de q42022), entre outros detalhes que o distinguem. E tudo isto (para quem deduzir o iva- empresas ou ENI, e o abate ao IRC) por cerca de 39k€.

No nosso stand incluímos sempre um verdadeiro serviço chave na mão; Inclui:

-Lavagem de detalhe, todos os cabos de carregamento, Mudança de nome por nossa conta; 2 chaves;

-Entrega premium- que significa que no momento da entrega, dispomos do tempo que for necessário para uma explicação detalhada do veiculo, emparelhamento de telemóvel, test drive e dicas de condução eficiente, personalização dos perfis do carro, partilhamos o melhor tarifário para carregar este carro e inúmeros detalhes para (por ex.) pedir cartões de carregamento, calibrar a bateria, usar a app tesla, etc. (ideal para um novo utilizador de veículos elétricos, e bem diferente dos 10m da entrega - cordial- mas simples, e depois descobre tu como ele funciona.. que é o que a própria tesla faz). E muito, muito mais.

Nota final:

Achamos interessante a listagem de "extras" que vêmos nestes carros.; Respeitamos, mas revelam desconhecimento, pois 90% do escrito vem de série;

O que é extra num tesla model X Long range como este é:

- a côr (este pagou para ser cinza)

- a configuração (serie 5 lugares, este é 6 lugares)- o mais valioso é o de 6 (este), depois o de 7 lug, e depois (o que vale menos, o de 5 lugares).

- o som (este tem o premium)

-bola de reboque (este tem)

- Autopilot ( como explico acima, e este tem o tôpo, o AP FSD)

- O interior premium ( que tem)

- A côr interior ( o preto que é standart, o branco (este) e o creme são extra).

O resto TODOS têm, não se considerando portanto um extra!

E o que mais importa num X: é que são "frageis" em 3 pontos- transmissao, braços de suspensão á frente e alguns barulhos parasitas- na preparação gastamos o que for necessario para entregar como novo!!

E isso distingue-nos!

Extremamente bem cuidado praticamente sem qualquer marca de uso.

- Garantia

- Consulte as nossas formas de pagamento;

Telef: Ver telefone | standpowerauto.pt | info@standpowerauto.pt | whatsApp ; Ligue-nos e marque test-drive!