SEAT LEON 2.0 TFSI FR 3XX cvs

Aprovação em 24H

Financiamento até 120 meses

Sem entrada inicial

Desde 139€

Ano 2008

Kms 166.500 reais

Extras e equipamentos :

Linha 76 com panela on/off

Com tiros com comando

Válvula de escape

Bobines R8

Lounge Control

ESP

2 chaves

Xenon direcionais

Rádio Android CarPlay de 10 polegadas

Películas averbada

Suspensão Coilovers com regulação manual

4 pneus Seminovos

2 saídas escape da BullX 

Down pipe

Turbo k04

Bobines ngk

Velas iridium

Bomba alta itachi

Admissão de 80

Tubagens de intercooler

Respirador exterior do motor

E o bloco em si é reforçado de origem

Tem reprogramação Para 3XX cvs

Entre outros extras

Viatura não tem nada a fazer !!!

Com retoma a creche €1000

Garantia 18 meses (por mútuo acordo)

Avenida Santa Margarida, 3

2135-025 Samora Correia

Motor e Desempenho

Motor: 2.0 TFSI Gasolina, 4 cilindros em linha, injeção direta, turbo + intercooler

Código motor: BWA

Binário: 280 Nm entre 1.800-5.000 rpm

Transmissão: Manual 6 velocidades ou DSG 6 velocidades

0-100 km/h: 7,2 s

Velocidade máxima: 229 km/h

Consumo combinado: 7,8-7,9 L/100 km

- Urbano: 10,8-10,9 L/100 km

- Estrada: 6,1-6,3 L/100 km

Emissões CO2: 190-209 g/km. Norma Euro 4

Depósito: 55 litros

Dimensões e Capacidades

Comprimento: 4.323 mm

Largura: 1.768 mm

Altura: 1.458 mm

Distância entre eixos: 2.578 mm

Peso: 1.444 kg

Bagageira: 341 L, até 1.166 L com bancos rebatidos

Lugares: 5

Portas: 5

Equipamentos e Segurança - Versão FR 2008

Estética FR: para-choques específicos, grelha em favo de mel, saias laterais, ponteiras de escape duplas

Suspensão desportiva rebaixada 15mm face ao Leon normal

Jantes de liga leve 17" FR de série

Bancos desportivos em tecido/

costuras vermelhas

Volante desportivo em pele com comandos e patilhas se for DSG

Climatronic bi-zona

Faróis de nevoeiro. Xénon opcional

ESP + ASR + EDL + bloqueio diferencial eletrónico XDS

6 airbags

Rádio CD/MP3 com 8 altifalantes

Travões de disco ventilados 312mm à frente

Controlo de velocidade de cruzeiro

Como anda e vive com ele

O 2.0 TFSI de 200 cv empurra bem de baixas rotações e estica até às 6.000 rpm sem morrer. A resposta é rápida e o som do turbo é audível. O chassis é seguro, com direção direta e pouco rolamento graças à suspensão mais firme. O eixo traseiro é de barra de torção