O Renault Zoe Z.E. 40 (com bateria de 41 kWh de capacidade útil, sensivelmente 40kWh nominais) tem uma autonomia real que ronda os 300 km em condições normais de condução.

Autonomia Especificada vs. Real

A autonomia de um veículo elétrico varia consideravelmente entre os valores de homologação e a utilização no mundo real, dependendo de fatores como o estilo de condução, a temperatura externa e o uso do ar condicionado/aquecimento.

Autonomia Homologada (NEDC): Quando lançado, o Renault ZOE Z.E. 40 tinha uma autonomia teórica de cerca de 400 km no ciclo NEDC (New European Driving Cycle). Este ciclo é conhecido por ser menos realista do que os testes modernos.

Autonomia Real: Em condições de condução reais e mistas (cidade, estrada), a autonomia situa-se consistentemente perto dos 300 km. Em ambientes puramente urbanos, pode até ultrapassar ligeiramente este valor. Testes independentes confirmaram que o modelo conseguia percorrer distâncias na ordem dos 368 km em condições favoráveis.

Fatores que Influenciam a Autonomia

A autonomia efetiva do seu Renault ZOE Z.E. 40 dependerá de vários elementos:

Velocidade: Conduzir a velocidades mais elevadas em autoestrada reduz a autonomia mais rapidamente do que a condução em cidade, onde a regeneração de energia através da travagem é mais eficiente.

Temperatura: Temperaturas muito baixas afetam o desempenho da bateria e exigem mais energia para aquecer o habitáculo, reduzindo o alcance total.

Estilo de Condução: Uma condução agressiva com acelerações fortes e travagens bruscas consome mais energia do que uma condução suave e eficiente.

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