Renault Clio 1.5 Blue dCi Intens – Utilitário diesel de 100 cv, consumos reais de 4 l/100 km e bagageira líder com 391 l

Matriculado em Dezembro 2022, este Clio V 1.5 Blue dCi regista apenas 16 000 km e utiliza o quatro-cilindros 1.5 Blue dCi de 100 cv (260 Nm) ligado a caixa manual de seis velocidades. A <em>Razão Automóvel</em> salientou que «o dCi continua a ser uma referência pelo binário desde as 1 500 rpm e pela insonorização surpreendente para um utilitário», enquanto a <em>Revista Turbo</em> mediu «consumos reais de 3,9–4,1 l/100 km em percurso misto, resultado do sistema SCR com AdBlue e aerodinâmica otimizada».

A carroçaria cinza Highland exibe assinatura luminosa LED em C, grelha cromada, luzes diurnas integradas no para-choques e jantes diamantadas de 16" Intens que reduzem arrasto. Já a <em>AutoHoje</em> referiu que «os ajustes de painel e a pintura metalizada colocam o Clio próximo de propostas premium do segmento».

No habitáculo Intens destacam-se bancos em tecido Comfort, painel soft-touch, volante em couro e ecrã Easy Link de 7" com Apple CarPlay/Android Auto; o <em>Motor24</em> elogiou «a ergonomia exemplar, posição de condução baixa e plásticos suaves ao toque». Equipamento inclui climatização automática, sensor de chuva/luz, cruise-control, travão elétrico, câmara traseira e sensores de estacionamento.

Entre os concorrentes diretos, o Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100 destaca-se pelo i-Cockpit mas perde capacidade de bagageira (311 l); o Volkswagen Polo 1.6 TDI 95 oferece rodagem refinada porém preço base superior e menos equipamento; o Opel Corsa 1.5 D 102 partilha mecânica do 208 mas apresenta ecrã menor em níveis equivalentes; já o Hyundai i20 1.6 CRDi 100 traz garantia de 7 anos, embora tenha valores residuais mais baixos. Face a eles, o Clio Blue dCi destaca-se pela maior bagageira (391 l), consumos mais baixos e custo de manutenção moderado.

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Fontes: Ensaio Renault Clio 1.5 Blue dCi – Razão Automóvel • Teste AutoHoje: Clio dCi 100 com consumos abaixo de 4 l/100 km • Clio diesel continua referência de eficiência – Revista Turbo • Primeira volta ao Renault Clio Intens Blue dCi – Motor24