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Destaques
Quilómetros
66 000 km
Combustível
Eléctrico
Tipo de Caixa
Automática
Segmento
Sedan
Potência
680 cv
Autonomia
381 km
Consumo
19.3 kWh/100km
Anotações
A pisar o tapete da Octane…
Os tempos mudam, e o mercado automóvel está a ajustar-se a novas realidades. Os elétricos, que já foram vistos como o futuro inevitável, estão agora sob um olhar mais crítico. O Porsche Taycan Turbo não é exceção a esta tendência, mas a verdade é que, depois de o conduzir, dificilmente irá querer trocá-lo.
A Porsche fez aquilo que muitos julgavam impossível... criou um elétrico com alma de desportivo.
O cockpit é puro 911, com uma posição de condução envolvente e um chassis que transmite cada detalhe da estrada. Sim, a autonomia e o tempo de carregamento são questões a considerar, mas a sensação ao volante é algo que apenas a Porsche conseguiu aperfeiçoar num elétrico.
Na versão Turbo, com 680 cv e um comportamento dinâmico digno do emblema de Estugarda, este Taycan prova que um elétrico pode ser muito mais do que um meio de transporte eficiente – pode ser um verdadeiro prazer de condução.
Ideal para quem procura um automóvel elétrico para uso urbano sem dispensar a emoção ao volante...
Porque se é para entrar na nova era da mobilidade, que seja ao estilo da Porsche.
Porsche. Soul, Electrified...
12 de maio de 2025 às 15:53
Detalhes
Informações básicas
Marca
Porsche
Modelo
Taycan
Versão
Turbo
Cor
Branco
Nº de portas
4
Lotação
5
Equipamento
Porta USB
Sistema de navegação
Sistema de som
Acesso Internet
Informações sobre o vendedor
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