A autonomia real do Peugeot e-2008 com bateria de 50 kWh (dos quais ~45 kWh são utilizáveis) varia significativamente, situando-se geralmente entre 200 km em autoestrada e 300+ km em condução urbana/mista. Autonomia em Diferentes Condições A autonomia real depende fortemente do estilo de condução, da velocidade e das condições climatéricas. Uso Urbano e Misto: Em condições de cidade ou em percursos mistos, é possível alcançar autonomias que se aproximam e, por vezes, ultrapassam os 300 km. O ciclo oficial WLTP (Procedimento de Teste Global Harmonizado para Veículos Ligeiros) estima um valor combinado de cerca de 335-341 km para o modelo. Autoestrada: A velocidades constantes de autoestrada (cerca de 120 km/h reais), a autonomia diminui consideravelmente, rondando os 200 km. Um teste realizado num dia frio (~4 graus Celsius) confirmou esta estimativa, mostrando que as temperaturas baixas afetam a eficiência da bateria. Opiniões de Proprietários: Proprietários relatam que, com a bateria a 100%, o mostrador pode indicar entre 280 km a mais de 300 km, mas a autonomia real varia consoante o trajeto, sendo que em percursos de autoestrada a 120 km/h se consegue chegar com 25-30% de bateria após 150 km. Outro proprietário refere conseguir no máximo 270 km com uma bateria a 89% de saúde após 69.100 km. Fatores de Influência Temperatura: O frio afeta negativamente a autonomia, como observado em testes práticos. Estilo de Condução: Uma condução mais agressiva ou a alta velocidade na autoestrada consome mais energia. Bomba de Calor: A inclusão de uma bomba de calor em algumas versões ajuda a gerir a temperatura da bateria e do habitáculo de forma mais eficiente. Em resumo, a autonomia real varia entre 200 km (autoestrada) e 300+ km (urbano/misto), sendo importante considerar o tipo de percurso e as condições atmosféricas. Anúncio publicado por rotina informática, confirmar dados junto da entidade vendedora.