Peugeot 508 SW e-HDi 115 ETG6 Stop&Start Active - Automático com Teto Panorâmico

Uma boa oportunidade para quem pretende uma viatura moderna, de qualidade, em perfeito estado a todos os níveis, com caixa automática e por um valor acessível.

Informação seguinte bastante detalhada de forma a esclarecer tudo sobre esta versão do 508SW e evitar quaisquer dúvidas ou questões adicionais. Em caso de interesse real, existe disponibilidade para apresentar a viatura preferencialmente, entre a praia de Francelos e a piscina da Granja em Vila Nova de Gaia.

Muito estimado, a circular diariamente, revisão realizada com troca de filtro e mudança de óleo de motor, também com a mudança de óleo de caixa feita, apesar de nesta em particular, não ser obrigatória essa mudança.

Outras intervenções recentes não indispensáveis mas que foram feitas: bateria AGM nova que permite agora o funcionamento perfeito da função Stop&Start, mudança dos 2 motores frontais das escovas limpa-vidros, substituição da ótica led esquerda frontal inferior, aplicação dos 4 sensores de pressão de pneus novos da marca Bosch, kit de correia de acessórios com 2 tensores, amortecedores de baixar/subir da bagageira e ainda o kit de distribuição completo, com fatura a comprovar.

Possui o motor 1.6HDI a Diesel, reconhecido como um motor resistente, robusto e eficiente, considerado por muitos como um dos mais fiáveis de sempre produzido pela Peugeot-Citroën, tendo sido desenvolvido neste caso em particular em parceria com a Ford.

Um carro imponente, seguro e bem equipado, com vários extras, tais como: modo sport para maior rotação e poder de arranque, ar condicionado automático bi-zona, Stop&Start, Modo ECO, GPS, ecrã táctil, sensores de estacionamento de origem, retrovisores elétricos, cruise control, limitador de velocidade, vidros elétricos, luzes automáticas reguláveis, comandos no volante, entre outros. Destaque ainda para o elegante teto panorâmico interior, com cortina por funcionamento elétrico para abertura e fecho, tudo a trabalhar na perfeição. Com jantes especiais liga-leve negras.

Carrinha desportiva e ao mesmo tempo familiar, é confortável e espaçosa, como muita área no habitáculo e na bagageira.

Carrinha do ano 2015, consideravelmente diferente a vários níveis da anterior versão 508SW produzida até 2014. Em comparação com a antecedente, esta é mais moderna, elegante e mais económica, com consumos reduzidos, podendo realizar 3L/100Km em autoestrada e consumos combinados de 5L/100. Sendo que esta é a versão com a caixa automática robotizada/pilotada de 6 velocidades BMP6/ETG6, ou seja, igual à caixa de velocidades comum, mas neste caso é o sistema eletrónico faz o papel do condutor na inserção das mudanças automáticas.

A maior vantagem da caixa de velocidades robotizada, é a manutenção mecânica, não sendo obrigatória a mudança de óleo de caixa, apesar de recomendado por alguns especialistas ser feita essa troca regular devido ao desgaste e às perdas de propriedades de origem, e por isso também foi mudado. Esta é uma caixa com pouco desgaste pois consegue manter com grande facilidade e de forma constante a 6a marcha em autoestrada e mais de 90% dos Km foram realizados dessa forma, principalmente em percursos entre Paços de Ferreira - Lousada - Ovar - Vila Nova de Gaia.

Versão topo de gama da Peugeot e não comparável com viaturas de classes inferiores da Peugeot ou de outras marcas, este carro novo tinha o custo superior a 40.000,00€ em 2015. Tendo como principais novidades em relação à versão anterior idêntica com um design exterior frontal com símbolo a ser movido do capot para a grelha frontal redesenhada, óticas/faróis frontais mais modernos, novos para-choques, faróis led de luz diurna e de pisca mais esguios e com diferente orientação, luzes traseiras redesenhadas. Estética geral com contornos mais modernos, capot alterado e mais horizontal, ligeiro aumento de dimensão para maior presença. Interior com ecrã tátil de 7″, alteração dos botões, novos materiais, novas funcionalidades.

Motores e transmissão com motor Euro 6 mais eficiente.

O preço pedido é baixo para o excelente estado da viatura e o póprio standvirtual definiu como valor abaixo da média para anúncios de viaturas com as mesmas características, não sendo por essa razão um valor negociável.

Disponível para aceitar retoma somente para facilitar o negócio.