Em termos de performances puras e de tecnologia ao serviço do prazer e suprema eficácia de condução, o novo 308 GTI representa a evolução superior da nova geração 308. A base do novo GTi não podia ser melhor: a nova geração 308 está num patamar de sofisticação extremamente avançado, em todos os aspectos, e se, por um lado, isso tende a facilitar a vida ao novo GTi, por outro, obriga a colocar a fasquia GTi num plano mais elevado que nunca. A expectativa é enorme e a Peugeot não deixa os seus créditos por mãos alheias: a conceção e o desenvolvimento do novo 308 GTi tem, precisamente, a mão da Peugeot Sport.

Os homens da Peugeot Sport não são apenas artesãos da competição automóvel, são criadores de máquinas de enorme precisão e eficácia, cuja tecnologia, mais cedo ou mais tarde, acaba a dar corpo e alma aos modelos Peugeot de série.

O novo 308 GTi é a sua mais recente criação. Muito provavelmente, nunca um carro desta categoria conseguiu combinar tão bem e de forma tão equilibrada, a racionalidade da tecnologia com a eficácia e a adrenalina da dinâmica.

Puramente GTi by Peugeot Sport

O novo Peugeot 308 GTi garante a melhor experiência de condução, sem beliscar minimamente a sua eficiência ou o conforto dos seus ocupantes.

Beneficiando de todas as evoluções em termos de estilo do novo Peugeot 308, a versão GTi transpira competição e exclusividade, sem nunca ser ostensiva: altura reduzida em 11 milímetros, novas secções frontal e traseira, sensação desportiva que invade o habitáculo, adotando um volante e bacquets específicas.

Alimentado pelo bloco de alta performance THP de 270 cv, mostra-se racional nas emissões, de apenas 139 g/km e nos consumos, de 6,0 l/100 km. Com uma relação peso/potência recorde no segmento, de apenas 4,46 kg/cv, o novo PEUGEOT 308 GTi precisa apenas de 6,0 segundos para ir dos 0 aos 100 km/h e de 25,3 segundos para atingir os 1000 metros.

O novo Peugeot 308 GTi está equipado com um diferencial de deslizamento limitado Torsen® e jantes de 19’’ Carbone19, montando pneus Michelin Pilot Super Sport. Ao nível dos travões recorre, à frente, a discos de 380 mm com pinças pintadas em vermelho e assinatura Peugeot Sport, e atrás a discos de medida 268 mm.

Exclusiva do novo Peugeot 308 GTi de 270 cv é a nova combinação de cores da versão Coupe Franche associando o azul Magnetic ao preto Perla Nera.

Novo design

Na secção dianteira, o novo capot de formas horizontais enquadra-se numa grelha verticalizada. Em toda a gama 308, o Leão instala-se bem ao centro e o nome da Marca apresenta-se esculpido na sua secção superior. Qualquer que seja o nível de equipamento, a assinatura luminosa em LED, integrada nas óticas, desenha um olhar agressivo no novo Peugeot 308.

Destaca-se, ainda, o para-choques dianteiro específico GTi e as entradas de ar em preto lacado (no local dos faróis de nevoeiro), o para-choques traseiro na cor da carroçaria com duas ponteiras de escape integradas, o friso inferior do para-choques em vermelho (cromado na cor Vermelho Ultimate) e o monograma PEUGEOT em vermelho. O novo 308 GTi dispõe, ainda, de iluminação full LED de série.

No interior, a atmosfera GTi by Peugeot é acentuada por detalhes como as soleiras das portas dianteiras em alumínio com siglas Peugeot Sport e GTi, o volante específico em couro com logo GTi e as costuras a vermelho. Os bancos são tipo bacquet com revestimentos combinados em couro/tecido/Alcantara e têm uma sigla Peugeot Sport nos lugares da frente. Os bancos dianteiros têm função de massagem e regulação lombar elétrica.

O equipamento de série engloba o Driver Sport Pack, que presenteia o condutor (e passageiros) com amplificação da sonoridade do motor (som mais desportivo), pedal do acelerador mais reativo, direção assistida mais desportiva, apresentação de informação complementar no ecrã central do painel de instrumentos (potência, binário, pressão de sobrealimentação, aceleração lateral e longitudinal), alteração da cor do painel de instrumentos (branco em condução normal, vermelho em condução desportiva) e sistema áudio de maior qualidade com amplificação digital.

Além disso, o novo Peugeot 308 GTi já vem equipado com um ecrã tátil de última geração. Com tecnologia capacitiva, o ecrã é muito rápido e fácil de usar, tal como a maioria dos smartphones. Posicionado no local ideal, entre as saídas de climatização centrais, e orientado para o condutor, o novo ecrã permite uma perfeita leitura das informações e um acesso rápido a todas as funções disponíveis.