Peugeot 307 1.4 XT Premium - 1
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 2
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 3
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 4
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 5
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 6
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 7
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 8
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 9
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 10
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 11
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 12
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 13
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 14
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 15
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 16
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 17
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 18

1 / 18

Peugeot 307 1.4 XT Premium - 1
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 2
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 3
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 4
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 5
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 6
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 7
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 8
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 9
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 10
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 11
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 12
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 13
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 14
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 15
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 16
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 17
Peugeot 307 1.4 XT Premium - 18

Destaques

Quilómetros

195 900 km

Combustível

Gasolina

Tipo de Caixa

Manual

Segmento

Utilitário

Cilindrada

1 360 cm3

Potência

75 cv

Anotações

(Viatura de particular) (Guardado em garagem). Se anda á procura de uma viatura a baixo custo, venha ver este Peugeot 307 e comprar, que não se vai arrepender de o ver pessoalmente.


1-Estamos a falar de um Peugeot 307 1.4 gasolina, motor feito de ferro fundido, como era antes, para durarem muito tempo, agora os carros novos são caríssimos e feitos sem qualidade, para durar a garantia e depois vê.


2-Está inspecionado por um ano.


3-Tem a correia de distribuição mudada.


4-Tem AC Automático, jantes especiais e computador de bordo.


5-A pintura foi recondicionada, tinha uns riscos fundos, normais do uso, que custou 350 .


6-Levou um forro do teto novo, que o de origem estava a descolar, custou 190 .


7-Levou calços de travão e correia de alternador nova, tudo custou 110 .


8-Foi feita uma chave nova, que na original o comando não funcionava, custou 50 .


9-Como a viatura era de garagem, não tem podres e os plásticos interiores estão como novos, sem rachadelas ou queimaduras do sol, vê-se nas fotos e é comprovado numa visita presencial.


10-Os kms são reais e comprovados, tenho todas as inspeções desde novo, a viatura foi usada entre o distrito de Aveiro e Coimbra, pelo menos não é de beira mar.


11-Se acha que por 2900 está caro, então é pura ilusão óptica, procure 307s equivalente a este, nestas condições e tire as suas conclusões, uma viatura nova compatível com esta, custa 28000 com motores de muito menos qualidade que este, não se esqueça que vai de oferta 700 dos gastos anteriormente mencionados, está incluído no preço.


12-A viatura não é nova, mas para a idade está em bom estado, tanto de interiores como de exteriores, comprovado pessoalmente numa visita.


13-Se não entender de automóveis, traga mecânico, ATÉ PREFIRO, ao menos é visto por um profissional, nada a esconder.


Se quiser ver a viatura pessoalmente, sem compromisso, ela encontra-se perto da Mealhada, se morar no distrito de Aveiro, ou Coimbra, demora 10 minutos a chegar aqui pela IC2, se morar mais longe, tenho estação de comboios a 500 metros de casa. Algo mais disponha, ou deixe o seu contacto que respondo rápido.

 

20 de dezembro de 2025 às 14:21

Detalhes

Informações básicas

Marca

Peugeot

Modelo

307

Versão

1.4 XT Premium

Cor

Cinzento

Nº de portas

5

Histórico do veículo

-20%

Antes de decidir comprar este veículo, pode adquirir um relatório completo para conhecer o seu histórico

ParceiroPartner logo

Equipamento

Rádio

Informações sobre o vendedor

Zé Luis

  • Particular

  • No Standvirtual desde 2020

Contactos