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É uma station wagon (perua), ou seja, um modelo familiar grande, projetado para oferecer muito espaço tanto para passageiros quanto para bagagem.

Motorização e desempenho:

Motor: O Custom Cruiser 1982 geralmente vinha com motores V8 de ( 5.0L )ou 5.7L

Potência: A potência variava entre 140 a 180 cavalos de potência (dependendo da motorização).

Transmissão: Normalmente, era equipado com uma transmissão automática de 3 marchas.

Design e estilo:

Tamanho e robustez: O modelo era longo e espaçoso, com um design típico das station wagons da época.

Exterior: Contava com linhas retas, uma grade frontal cromada e faróis retangulares.

Cores: Estava disponível em diversas opções de cores, como branco, azul, marrom, prata e tons metálicos.

Interior:

Espaço: O interior era bem espaçoso, com capacidade para 6 a 9 passageiros, dependendo da configuração de assentos.

Assentos: Os bancos eram geralmente revestidos em vinil ou tecido, com assentos dianteiros ajustáveis.

Conforto: Equipado com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos e algumas versões com controle de clima e sistema de som AM/FM.

Painel: O painel era clássico da época, com controles analógicos e botões físicos para ajustes.

Características de segurança:

Barras de reforço nas portas para aumentar a segurança em caso de colisão lateral.

Sistema de frenagem: Freios a disco nas rodas dianteiras e freios a tambor nas traseiras.

Suspensão: Suspensão independente na frente e eixo rígido traseiro com molas helicoidais.

Tecnologia e recursos adicionais:

Rádio AM/FM de série, e algumas versões vinham com toca-fitas ou sistema de som mais avançado.

Vidros elétricos e espelhos retrovisores elétricos eram comuns em versões mais equipadas.

Rodas de liga leve em algumas versões.

Chassi e suspensão:

Chassi: O chassi era grande e robusto, projetado para suportar o peso do carro, com boa estabilidade.

Suspensão: A suspensão era mais voltada para o conforto, sendo suave para garantir uma condução agradável, mesmo com o tamanho e peso do veículo.

Consumo de combustível:

O rendimento de combustível não era excelente, devido ao tamanho e peso do carro. A média ficava em torno de 6-8 km/litro (aproximadamente 14-18 mpg), dependendo do motor e das condições de condução.

Notas adicionais:

Luxo e conforto: Como um modelo da Oldsmobile, a linha Custom Cruiser sempre foi associada a um certo nível de luxo, com acabamento interno mais refinado e recursos adicionais em comparação com outras station wagons.

Popularidade: Era uma escolha popular nos Estados Unidos, especialmente para famílias grandes que precisavam de um carro espaçoso, confortável e durável