NISSAN LEAF , bateria de 40KWh

Este veículo 100% elétrico de 2022, completamente funcional, oferece uma condução eficiente e silenciosa, ideal para quem procura mobilidade sustentável sem abdicar do conforto.

O Leaf destaca-se pela sua tecnologia de assistência à condução, tornando cada viagem mais segura e agradável, com medidas para os ocupantes e bagagens bem generosas.

Fez de UBER durante as horas extras de outro trabalho.

Foi recentemente pintado por ter muitos pequenos toques de estacionamento, mas o trabalho de pintura ficou algo a desejar... Mas sem acidentes que obriga-se a algum desempeno estrutural.

O carregamento rápido ChadeMo está a cair em desuso, dificultando o uso nestes postos, mas a ficha de carga lenta, até 30A AC, é a mais actual, dando para carregar, tanto em casa como nos postos lentos até 7KW

A bateria é a parte mais sensível deste carro, mas ainda permite percorrer 200km seguidos numa condução suave, teste feito ontem numa viagem de Aveiro a Maia do Porto e voltar, indo sempre a evitar o pagamento de portagens.

Se pretende fazer ainda muitos milhares de quilómetros neste carro, recomendo a não ultrapassar as 2 barras de potência do mostrador, tanto nas ultrapassagens como nas acelerações, e uma barra em velocidade estabilizada. Posso demonstrar como o fazer facilmente.

Pode voltar a serviço de TVDE por mais cerca de 3 anos, podendo assim rentabilizar o investimento facilmente.

O Nissan Leaf é conhecido por ter uma das baterias mais sensíveis para a potência que tem, sim, é verdade, daí eu recomendar o seu uso aos condutores moderados, com condução suave, mas também é um dos carros mais fiável do mercado, sem nenhum tipo de avarias nos restantes componentes.

Para além de que, é um carro muito comum, havendo muito conhecimento para fazer qualquer coisa no carro, e com aplicações que permitem verificar o estado da saúde da bateria, apagar erros, etc.

As imagens são do carro, embora que a aplicação que utilizei dá um parecer mais profissional. Se for necessário forneço as fotos reais a quem estiver interessado.

Tem as duas chaves, manual do carro e os dois cabos de carregamento, de casa e dos postos públicos lentos.

Coloquei 4 pneus de eficiência A e de aderência ao piso molhado A, e realmente são muito bons, há menos de 250km. Também a direção foi alinhada e os pneus calibrados, com factura a acompanhar.

Inspeção valida sem anotações.

Estofos foram limpos e higienizados.

• Primeiro registo: Março 2022
• 5 portas
• 5 lugares
• Autonomia: 200km com consumo de 10,5KWh (condução suave)
• Capacidade da bateria: 40 kWh (lítio)
• Ar condicionado automático
• Assistente de faixa e alerta de ângulo morto
• Sensores de chuva e luz
• Luzes diurnas LED e farolins traseiros LED
• Bluetooth e USB
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros
• Controlo de pressão dos pneus
• Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito

Todos os dizeres foram devidamente escolhidos e confirmados para não deixar qualquer dúvida.

Carro fantástico por preço ainda mais fantástico.